即將于9月30日上映的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，近日曝光演員訓(xùn)練特輯，眾主演奔赴四川航空培訓(xùn)中心接受特訓(xùn)。 飛行組演員張涵予、歐豪、杜江上午學(xué)理論，下午練實(shí)踐，飛行顧問(wèn)評(píng)價(jià)他們“很敬業(yè)”；乘務(wù)組演員袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁、雅玫、楊祺如、高戈則在教員的指導(dǎo)下不斷打磨動(dòng)作細(xì)節(jié)，練習(xí)在機(jī)艙內(nèi)摔倒等動(dòng)作時(shí)更是毫不惜力。 其中，“飛行三人組”張涵予、歐豪、杜江上午在教室學(xué)理論，下午在模擬艙練習(xí)飛行駕駛技術(shù)。三人均表示，作為不折不扣的“門外漢”，剛接觸飛行理論知識(shí)時(shí)感覺(jué)像是“聽天書”。而初到模擬艙內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛更是暈頭轉(zhuǎn)向，杜江更是自曝第一次進(jìn)入模擬艙就被嚇到了，“這世界上怎么會(huì)有按鈕這么多的地方！”
去年電影開拍前，張涵予等演員曾跟隨原型人物“中國(guó)民航英雄機(jī)組”劉傳健、梁鵬、徐瑞辰、畢楠等重返藍(lán)天，這也讓演員有機(jī)會(huì)近距離觀察人物原型的工作狀態(tài)。談及訓(xùn)練感受時(shí)，飾演機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健的張涵予透露教員的指導(dǎo)非常仔細(xì)，為自己塑造劉機(jī)長(zhǎng)這個(gè)角色提供了極大幫助。飾演90后副駕駛徐奕辰的歐豪表示，高強(qiáng)度培訓(xùn)的難度固然很大，但大家都并不覺(jué)得辛苦，“和原型人物相比，我們的任務(wù)已經(jīng)很輕松了。但是我們的壓力也非常大，怎么樣可以把角色塑造得真實(shí)可信，這是最重要的事?！?br> 無(wú)論是培訓(xùn)時(shí)還是實(shí)拍時(shí)，飾演第二機(jī)長(zhǎng)梁棟的杜江只要一進(jìn)入模擬艙，就會(huì)第一時(shí)間檢查各種按鈕的狀態(tài)，確保它們保持在應(yīng)該保持的狀態(tài)?！帮w行特訓(xùn)”結(jié)束時(shí)，三人都已掌握了基礎(chǔ)的飛行技術(shù)，而且能夠在一名教員的陪伴下獨(dú)立完成飛機(jī)起降任務(wù)，并獲得了有著40多年豐富飛行經(jīng)驗(yàn)的飛行顧問(wèn)曹寶春的肯定：“張涵予注重細(xì)節(jié)，杜江配合到位，歐豪經(jīng)受住了考驗(yàn)。他們的表現(xiàn)都非常出色。” 與飛行組不同，乘務(wù)組袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁、雅玫、楊祺如主要接受空中乘務(wù)員客艙服務(wù)、安全保障和應(yīng)急處置的課程，而高戈則需要單獨(dú)接受空中安全員的相關(guān)培訓(xùn)。為最大程度地重現(xiàn)英雄機(jī)組的風(fēng)采，此次劇組演員都高度集中，無(wú)論是日常上課受訓(xùn)還是拍攝時(shí)的表現(xiàn)都極盡真實(shí)，用飾演乘務(wù)長(zhǎng)的袁泉的話說(shuō)就是，每個(gè)人都“非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)厝ネ瓿擅恳粋€(gè)細(xì)節(jié)”。
來(lái)自四川航空公司客艙服務(wù)部的杜婧有著13年的飛行經(jīng)驗(yàn)，此次應(yīng)邀為影片擔(dān)任乘務(wù)顧問(wèn)。她對(duì)于演員們的表現(xiàn)給出了高度評(píng)價(jià)：“每一位演員都讓我非常感動(dòng)。在片場(chǎng)，她們一直跟我說(shuō)，只要您覺(jué)得哪里不對(duì)，請(qǐng)一定要告訴我們。這和我們民航人那種精益求精、不斷去追求的精神，是不謀而合的?！?br> 揚(yáng)子晚報(bào)記者 孔小平 |
