穩(wěn)定器配平停止開關(guān) 緊急開關(guān)，用于防止主配平電機(jī)移動穩(wěn)定器。 方向舵配平控制輪 方向舵配平指示器 副翼配平控制輪 副翼配平指示器 左/右氣動橫向進(jìn)給閥控制桿 ?上：打開（允許從左/右發(fā)動機(jī)向空調(diào)和增壓系統(tǒng)提供氣壓） ?下：關(guān)閉 自動制動啟用/解除開關(guān) 自動制動模式選擇開關(guān) ? TO: （拒絕）起飛制動。從左、右液壓系統(tǒng)提供最大制動壓力 ? OFF: ABS不工作。提供手動制動。 ? LAND MIN: 制動應(yīng)用延遲大約3秒。減速水平為4.0 ft/s ? LAND MED: 制動應(yīng)用延遲大約3秒。減速水平為6.5 ft/s。 ? LAND MAX: 制動應(yīng)用延遲約1秒。制動器施加最大的力。
緊急起落架操縱桿
頂板 不產(chǎn)生反向推力 產(chǎn)生反向推力 怠速油門 反推裝置解除并收起 反推裝置武裝和部署 怠速油門 通過按住操縱桿上的“油門（快速下降）”控制按鈕，可以移動反推桿。確保“重復(fù)”滑塊完全設(shè)置在右側(cè)。默認(rèn)的鍵綁定是“F2”。 請注意，只有當(dāng)您的油門處于怠速時，才能接合反向推力桿。原因是一個機(jī)械止動器，防止您在高油門設(shè)置下接合反推器。 目標(biāo)型反推偏轉(zhuǎn)器（展開） 目標(biāo)型反推偏轉(zhuǎn)器（收起） 更多模擬飛行請搜索：P3D 中文指南 |
