穩定器配平停止開關 緊急開關，用于防止主配平電機移動穩定器。 方向舵配平控制輪 方向舵配平指示器 副翼配平控制輪 副翼配平指示器 左/右氣動橫向進給閥控制桿 ?上：打開（允許從左/右發動機向空調和增壓系統提供氣壓） ?下：關閉 自動制動啟用/解除開關 自動制動模式選擇開關 ? TO: （拒絕）起飛制動。從左、右液壓系統提供最大制動壓力 ? OFF: ABS不工作。提供手動制動。 ? LAND MIN: 制動應用延遲大約3秒。減速水平為4.0 ft/s ? LAND MED: 制動應用延遲大約3秒。減速水平為6.5 ft/s。 ? LAND MAX: 制動應用延遲約1秒。制動器施加最大的力。
緊急起落架操縱桿
頂板 不產生反向推力 產生反向推力 怠速油門 反推裝置解除并收起 反推裝置武裝和部署 怠速油門 通過按住操縱桿上的“油門（快速下降）”控制按鈕，可以移動反推桿。確保“重復”滑塊完全設置在右側。默認的鍵綁定是“F2”。 請注意，只有當您的油門處于怠速時，才能接合反向推力桿。原因是一個機械止動器，防止您在高油門設置下接合反推器。 目標型反推偏轉器（展開） 目標型反推偏轉器（收起） 更多模擬飛行請搜索：P3D 中文指南 |
