| “松江智造”又有新突破。日前，國內(nèi)首臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的塞斯納C172五級(jí)飛行訓(xùn)練器通過中國民航局鑒定，正式投入運(yùn)營，標(biāo)志著我國在自主研發(fā)國產(chǎn)高等級(jí)通航飛行訓(xùn)練器上取得重要突破。該飛行訓(xùn)練設(shè)備的研發(fā)制造者，正是松江企業(yè)中仿智能科技（上海）股份有限公司。
“通過鑒定不僅對(duì)中仿意義深遠(yuǎn)，更是對(duì)‘松江智造’水平的認(rèn)可，我們的研發(fā)實(shí)力能取得今日的進(jìn)步和成就，離不開政府和部門的大力支持。”中仿公司負(fù)責(zé)人介紹，中國民航局鑒定的要求非常嚴(yán)格，國內(nèi)通過鑒定的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的設(shè)備本來就非常少，而能一次通過鑒定的只有中仿，“鑒定要求這臺(tái)C172五級(jí)飛行訓(xùn)練器可以模擬 G1000 綜合航電系統(tǒng)、能準(zhǔn)確還原飛機(jī)的性能和反饋、提供接近真機(jī)的視野、自動(dòng)QTG等，對(duì)訓(xùn)練器的性能也有非常精準(zhǔn)的指標(biāo)要求。中仿經(jīng)歷了十幾年的技術(shù)積累，能得到這樣的成果，我們感到非常自豪和驕傲。”
據(jù)悉，中仿C172五級(jí)飛行訓(xùn)練器采用中仿公司先進(jìn)的飛行仿真和導(dǎo)航軟件、圖形圖像系統(tǒng)和機(jī)電集成系統(tǒng)，整艙硬件和軟件皆為中仿智能自主研發(fā)制造，還可根據(jù)用戶實(shí)際應(yīng)用需求對(duì)軟硬件進(jìn)行定制開發(fā)。 “我們的產(chǎn)品真正使國內(nèi)飛行訓(xùn)練器的研發(fā)制造突破了國外技術(shù)的封鎖，未來將不再受到‘卡脖子’的限制，成本上得到控制，性價(jià)比相較國外產(chǎn)品有了極大提高，使用上也可滿足靈活多樣的訓(xùn)練需求，有效降低了模擬機(jī)訓(xùn)練到飛行運(yùn)行的梯度。”公司負(fù)責(zé)人介紹說。
成立于2007年的中仿公司目前是國內(nèi)虛擬仿真與飛行模擬技術(shù)的引領(lǐng)者。公司多年來專注技術(shù)積累和科技研發(fā)，突破核心技術(shù)壁壘，實(shí)現(xiàn)了從試飛測(cè)試、仿真建模、航電開發(fā)、硬件設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成到測(cè)試認(rèn)證的完全自主化研發(fā)體系。去年，中仿通過了中國航空學(xué)會(huì)的自研飛行數(shù)據(jù)包成果鑒定。 “未來我們將不斷推出高等級(jí)鑒定模擬訓(xùn)練設(shè)備，為用戶提供世界先進(jìn)的飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備和系統(tǒng)解決方案。”公司負(fù)責(zé)人對(duì)此信心滿滿。 文字：周丹丹 受訪企業(yè)供圖 編輯：秦天 |
