中國(guó)民航局7月7日發(fā)布情況通報(bào)：2022年7月6日15:30許，北京華彬天星通航一架貝爾505型直升機(jī)，在執(zhí)行北京市昌平區(qū)華彬莊園至房山區(qū)十渡景區(qū)起降點(diǎn)調(diào)機(jī)任務(wù)時(shí)發(fā)生飛行事故，機(jī)上兩名飛行員遇難，直升機(jī)嚴(yán)重受損，事故未造成地面人員傷亡。 民航華北地區(qū)管理局接到事故報(bào)告后，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，成立事故調(diào)查組于事發(fā)當(dāng)日趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展調(diào)查工作。目前調(diào)查工作正在進(jìn)行中。
號(hào)稱(chēng)同類(lèi)“最安全”的貝爾-505 據(jù)民用航空網(wǎng)的相關(guān)資料介紹，本次事故中駕駛的直升機(jī)為五座單發(fā)的貝爾-505渦軸直升機(jī)，是同類(lèi)產(chǎn)品中最安全、最容易駕駛，同時(shí)價(jià)格合理的機(jī)型。多用途的貝爾-505直升機(jī)擁有完全平展的地板，升級(jí)寬敞的機(jī)艙，以及寬大的機(jī)艙門(mén)，為客戶(hù)對(duì)靈活配置的需求提供了最大的保障。目前，國(guó)內(nèi)華彬集團(tuán)訂購(gòu)了110架該型直升機(jī)。貝爾-505機(jī)型可滿(mǎn)足多任務(wù)運(yùn)營(yíng)需求，例如公共事務(wù)、公務(wù)出行、私人出行或飛行培訓(xùn)需求。
（圖片來(lái)源：民用航空網(wǎng)） 機(jī)型亮點(diǎn)： 貝爾-505直升機(jī)使用的航電設(shè)備是佳明G1000H系統(tǒng)。這套系統(tǒng)包括有2個(gè)10.4英寸的液晶顯示屏，交通信息系統(tǒng)，移動(dòng)地圖，飛行計(jì)劃表，地形預(yù)警系統(tǒng)，視覺(jué)合成技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)儀表以及警報(bào)系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)的應(yīng)用，不僅可以減輕飛行員的工作量，還能提高飛行員對(duì)飛行狀態(tài)的感知能力，讓飛行駕駛更加安全。 機(jī)型參數(shù)： 座位：5個(gè) 長(zhǎng)度：12.93米 身高：3.25米 空重：989公斤 最大起飛重量：1,669公斤(內(nèi)負(fù)荷)，2,030公斤(外部負(fù)荷)； 有用負(fù)載：680公斤 最大速度：232公里/小時(shí) 航程：617公里 服務(wù)上限：5,670米 公司直升機(jī)2018年曾現(xiàn)事故 據(jù)悉，北京華彬天星通用航空股份有限公司成立于2012年，法定代表人為鄭剛。官網(wǎng)顯示，其以密云機(jī)場(chǎng)為基地，提供飛行培訓(xùn)、代客購(gòu)機(jī)、航空器托管、商務(wù)包機(jī)、空中旅游、航空拍攝、私人機(jī)庫(kù)等通航服務(wù)。
（圖片來(lái)源：華彬航空集團(tuán)官網(wǎng)截圖） 此前報(bào)道，2018年7月30日，北京朝陽(yáng)區(qū)崔各莊奶?hào)|村一停車(chē)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)，一架正常執(zhí)行轉(zhuǎn)場(chǎng)任務(wù)的民用直升機(jī)墜落，造成機(jī)上4人受傷，地面無(wú)人員受傷。該直升機(jī)隸屬于北京華彬天星通用航空股份有限公司。調(diào)查結(jié)果顯示，造成事故的主要原因是機(jī)長(zhǎng)在飛行過(guò)程中精力分配不當(dāng)，在直升機(jī)偏航情況下忙于尋找地標(biāo)，忽視了直升機(jī)的操控狀態(tài)。
華彬天星通航隸屬于華彬航空集團(tuán)，公開(kāi)資料顯示，華彬航空集團(tuán)通過(guò)“航空運(yùn)營(yíng)”“航空服務(wù)”“航空維修”“航空器銷(xiāo)售”“航空制造”五大板塊，架構(gòu)起華彬航空現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。截至2020年底，華彬航空集團(tuán)整體機(jī)隊(duì)規(guī)模67架，飛行員總數(shù)70人，集團(tuán)員工總數(shù)336人，總資產(chǎn)規(guī)模15.81億。
（內(nèi)容來(lái)源：民用航空網(wǎng)，“北京商報(bào)”微信公眾號(hào)，北京日?qǐng)?bào)，上游新聞）
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