| 多款通用航空器亮相第十四屆中國航展，下線交付第200架阿若拉輕型運動飛機，山河航空產(chǎn)業(yè)基地二期工程開工建設……今年來，湖南山河科技股份有限公司錨定“中國通航領軍企業(yè)”的目標勇毅前行，完善加強在通航領域的產(chǎn)業(yè)布局，成為我省通用航空高質(zhì)量發(fā)展的一道縮影。 湖南作為全國首個全域低空空域管理改革試點省份，2020年9月啟動改革以來，持續(xù)釋放改革紅利，助推航空制造業(yè)升級，打造帶動通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主引擎。11月11日，山河智能裝備股份有限公司創(chuàng)始人、首席專家、山河科技董事長何清華在接受新湖南記者采訪時表示，廣大市民將進一步享受湖南低空空域管理改革成果帶來的紅利。 □新湖南客戶端記者 張云龍 胡旻 洪志 實習生 謝文朗
何清華（右）接受記者專訪 山河“航空夢”乘勢而飛 從觀沙嶺一間租賃的廠房創(chuàng)業(yè)起步，歷經(jīng)二十余年發(fā)展，何清華創(chuàng)辦的山河智能裝備股份有限公司，已發(fā)展成為全球工程機械制造商50強企業(yè)，年產(chǎn)值逾百億元。 “西方有萊特兄弟，中國有飛機設計師馮如。中國航空的發(fā)展一路很艱辛，但一顆‘航空夢’的種子從小就在我心里萌芽。”機械工程出身的何清華，在1999年創(chuàng)業(yè)之初，就把設計制造一架自己的飛機，列在了企業(yè)發(fā)展的規(guī)劃藍圖里。那一年，何清華53歲。 在長沙經(jīng)開區(qū)的山河工業(yè)城的工程機械裝配車間外，在一眾嶄新待發(fā)的重型工程機械中，一架造型優(yōu)美的小飛機吸引了記者的注意。身旁的講解員介紹，“這是我們的明星機型——山河SA60L（阿若拉）輕型運動飛機，也是山河科技制造出的湖南第一款輕型飛機。”
山河阿若拉飛機在今年珠海航展亮相 作為山河布局通航領域的主打產(chǎn)品，山河阿若拉輕型運動飛機立項于2002年。直至2020年，山河科技第100架阿若拉飛機下線，在全國同類型飛機中市場占有率已達70%以上。同年9月，湖南正式獲批為全國首個全域低空開放試點省份，通用航空產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展黃金期。 20余年在通用航空產(chǎn)業(yè)領域的深耕細作，山河科技始終保持戰(zhàn)略定力、堅持不懈創(chuàng)新，一路走在中國通航發(fā)展的前端，目前已具備通航飛機研發(fā)、制造、試飛和通航運營全產(chǎn)業(yè)鏈能力。 深化改革聚浪潮，乘勢而飛展宏圖。乘著全域低空空域管理改革試點的東風，今年8月10日，山河科技第199、200架阿若拉飛機正式下線交付。從2020年到2022年，這一次僅用近23個月的時間，山河科技便再度完成100架阿若拉飛機的下線交付。 如今，山河科技現(xiàn)國內(nèi)客戶單位已達115家，分布全國28個省市（自治區(qū)），在國內(nèi)同類型飛機市場份額及飛行小時數(shù)遙遙領先，山河SA60L飛機已成為中國通航的一張名片。 前不久的第十四屆中國國際航空航天博覽會（珠海航展）上，山河科技攜旗下的“阿若拉”輕型運動飛機、“飛玥”無人直升機、“雷霆”多旋翼無人機、高層建筑消防系留無人機等機型齊亮相，充分展示出山河智能在通用航空器產(chǎn)品的研發(fā)、制造領域強勁實力。
逐步開放的低空空域，讓通航飛機的消費也熱了起來
山河阿若拉輕型運動飛機已成為中國通航的一張名片（資料圖） 產(chǎn)業(yè)發(fā)展引領“航空熱” 逐步開放的低空空域，日益完善的通航飛機產(chǎn)業(yè)鏈，讓通航飛機的消費也熱了起來。今年十一國慶假期，環(huán)飛游成為不少游客的消費新選擇。10月1日-7日，長沙飛行服務站受理通航用戶飛行計劃申請498架次，實際執(zhí)飛498架次，環(huán)比增長19.14%，飛行總時間54小時10分。其中，山河通航實施飛行344架次，飛行時間34小時16分鐘。低空飛行量總體向好，穩(wěn)中有進，市民進一步享受湖南低空空域管理改革成果。 今年6月，山河科技產(chǎn)業(yè)基地二期建設工程如期開工。按照規(guī)劃，山河阿若拉飛機年產(chǎn)量將達到150架，并將展開最大起飛重量7.5噸的輕型運輸飛機研制，力爭盡快滿足不斷擴大的國內(nèi)通航市場需求。 “湖南省是全國全域低空開放首個試點省份，通航產(chǎn)業(yè)迎來了一個非常好的契機。”湖南山河科技股份有限公司總經(jīng)理鄧宇介紹，“我們希望通過整機研制、通航運營，包括關鍵技術攻關，帶動湖南省通航產(chǎn)業(yè)鏈相關的企業(yè)，促進產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)量發(fā)展。” 目前，湖南已成為全國最大的中小航空發(fā)動機生產(chǎn)基地，生產(chǎn)的輕型通用飛機占全國市場的70%以上。未來，山河科技將繼續(xù)走自主創(chuàng)新道路，不斷提高航空器產(chǎn)品整機研發(fā)能力，壯大航空器產(chǎn)品線，力爭做中國通航領軍企業(yè)，為成為世界民族航空品牌標桿企業(yè)努力奮斗。 以“阿若拉”為起點，山河科技還研制生產(chǎn)了多個型號的產(chǎn)品。此次珠海航展，山河科技展出了一架混合電推進系統(tǒng) SA60L（阿若拉）飛機。這款是國內(nèi)首個采用混合電推進系統(tǒng)的飛機，由中國航發(fā) 608 所與山河科技聯(lián)合研制，于今年3月在株洲蘆淞機場成功首飛。在本屆珠海航展同時推出的新產(chǎn)品還有系留式大載荷滅火無人機系統(tǒng)，這是一款針對高層建筑滅火需求而研制的智能化消防裝備，目前可以實現(xiàn)120米高度的長時間持續(xù)滅火作業(yè)，項目團隊還在持續(xù)優(yōu)化改進，力爭將作業(yè)飛行高度提升至200米。 “國內(nèi)的通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在起步，飛機這一交通工具由公共航空運輸進入通用航空領域，前景十分廣闊。”何清華表示，山河科技作為湖南本土的通用航空制造企業(yè)，將堅定不移走自主創(chuàng)新道路，為成為中國通航領軍企業(yè)不懈努力，為中國通航高質(zhì)量發(fā)展貢獻山河力量。 （一審：胡旻 二審：喻志科 三審：熊佳斌） [責編:胡旻] [來源:湖南日報·新湖南客戶端] |
