左/右發(fā)動機(jī)進(jìn)口坡道開關(guān) 前：STOW - 收起。 后：AUTO -自動模式。 發(fā)動機(jī)曲柄開關(guān) 左/關(guān)/右 后掠翼后 后掠翼自動模式 后掠翼炸彈模式 后掠翼前 后掠翼拇指開關(guān) 油門 緊急機(jī)翼后掠手柄蓋 緊急機(jī)翼后掠手柄 液壓手搖泵桿 襟翼操縱桿
油門控制 1.速度制動開關(guān) 2.后掠翼開關(guān) 3.PLM按鈕 4.CAGE/SEAM 按鈕 5.機(jī)外燈開關(guān) 6.ICS PTT開關(guān) 功能 控制速度制動器伸出的開關(guān)。 EXT -釋放時(shí)返回中心的瞬時(shí)位置。在保持的同時(shí)逐漸延長速度制動。速度制動器保持在釋放時(shí)的位置。 RET-撥動位置收回速度制動器。 控制機(jī)翼后掠功能的開關(guān)。手動模式只允許CADC設(shè)置位置后的位置。 AUTO - 機(jī)翼掃描由CADC自動設(shè)置。 FWD - 手動向前掃翼。 AFT-手動向后掃翼。 BOMB - 將機(jī)翼后掠角設(shè)置為55°如果向前。當(dāng)CADC位置位于55°后，將改為遵循該設(shè)置。 用于命令A(yù)WG-9飛行員鎖定模式（PLM）的按鈕。也用于在ACL中脫離自動駕駛儀。 用于命令CAGE/SEAM 啟動AIM-9鎖定的按鈕。也用于在使用時(shí)脫離APC。 用于控制機(jī)外燈的開關(guān)。關(guān)閉禁用所有外部燈光并增加接近光強(qiáng)度。啟用此選項(xiàng)將啟用所有外部燈光并使進(jìn)近燈光變暗。 開關(guān)允許飛行員鍵入一個(gè)或兩個(gè)無線電以及與RIO的內(nèi)部通信。 ICS-與RIO的按鍵交互通信。 BOTH -用于傳輸?shù)某哳l1和V/超高頻2鍵。 UHF1-用于傳輸?shù)逆IUHF 1。 UHF2-用于傳輸?shù)逆IV/UHF 2。
目標(biāo)指定開關(guān) 用于在HUD上指定地面目標(biāo)并控制飛行員ACM雷達(dá)模式，PLM除外?？梢陨舷乱苿雍拖蚯耙苿樱@是指定的位置。 在空對地模式中，上下移動指示器并向前指定。在所有其他情況下，向上和向下分別選擇VSL HI和VSL LO ACM模式，向前選擇PAL.
飛行員駕駛艙 油門模式開關(guān) AUTO: 自動 BOOST: 增強(qiáng) MAN: 手動 備用點(diǎn)火開關(guān) 開/正常 不對稱限制器開關(guān) 開/關(guān)開關(guān)啟用加力燃燒室推力不對稱限制器。 翻滾SAS（穩(wěn)定性增強(qiáng)系統(tǒng)）開關(guān) 前：開/后：關(guān) 偏航SAS（穩(wěn)定性增強(qiáng)系統(tǒng)）開關(guān) 左發(fā)動機(jī)模式選擇開關(guān) PRI-主發(fā)動機(jī)控制模式。 SEC-輔助發(fā)動機(jī)控制模式。 俯仰SAS（穩(wěn)定性增強(qiáng)系統(tǒng)）開關(guān) 油門溫度（計(jì)算機(jī)增益）開關(guān) 熱/正常/冷 方向舵配平控制開關(guān) 右發(fā)動機(jī)模式選擇開關(guān) |
