Uber飛行出租車概念圖 美國(guó)打車軟件巨頭Uber將與美國(guó)陸軍合作研發(fā)靜音飛行轉(zhuǎn)子技術(shù)，該技術(shù)可被用于未來(lái)的飛行汽車和軍用飛機(jī)。 5月8日，Uber和美國(guó)陸軍的研究開發(fā)工程指揮部在一份共同聲明中稱，這種新型轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的研發(fā)與測(cè)試預(yù)期花費(fèi)100萬(wàn)美元，它可用于交通設(shè)備的垂直起落。 科技網(wǎng)站CNET在5月8日的報(bào)道中介紹，這種新型系統(tǒng)使用進(jìn)行垂直推力的同向旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子，可以將其看作兩個(gè)螺旋槳重疊起來(lái)，向同一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)。這種同向旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子比傳統(tǒng)直升飛機(jī)使用的堆疊轉(zhuǎn)子相比，明顯噪音更低，并提升了性能和效率。 Uber和美國(guó)陸軍表示，這種方法在此前的飛行器中從未使用過。 路透社5月8日的報(bào)道中介紹，Uber的飛行汽車致力于在未來(lái)的城市中為人們提供通勤服務(wù)，以緩解傳統(tǒng)公路駕駛造成的擁堵和耗時(shí)。為了實(shí)現(xiàn)這種應(yīng)用，對(duì)飛行車進(jìn)行降噪至關(guān)重要。而美國(guó)軍方則希望能夠借此機(jī)會(huì)研發(fā)出新一代的無(wú)人機(jī)，它不需要跑道，還能比現(xiàn)行無(wú)人機(jī)更安靜。 美國(guó)陸軍研究實(shí)驗(yàn)室車輛技術(shù)局（U.S. Army Research Laboratory’s Vehicle Technology Directorate）局長(zhǎng)Jaret Riddick博士在采訪中介紹，美國(guó)軍方現(xiàn)在正逐漸轉(zhuǎn)向與私營(yíng)公司合作，研發(fā)先進(jìn)技術(shù)。 此外，為了實(shí)現(xiàn)其2020年發(fā)布飛行出租車原型機(jī)的目標(biāo)，Uber也計(jì)劃與更多政府機(jī)構(gòu)結(jié)盟。前NASA研究員、Uber飛行系統(tǒng)工程總監(jiān)Mark Moore在采訪中介紹，Uber已經(jīng)與NASA開展了合作，研發(fā)可供在城市之中管理大量飛機(jī)的軟件。 路透社報(bào)道中介紹，飛行出租車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)比較激烈。除了Uber，飛機(jī)制造商波音（Boeing）和空客（Airbus）、谷歌創(chuàng)始人拉里·佩奇（Larry Page）支持的風(fēng)險(xiǎn)投資公司等，都在向用于城市通勤的小型自動(dòng)電力飛行器概念持續(xù)投資。 上述報(bào)道還提到，Uber將會(huì)與Launchpoint科技公司共同合作研發(fā)這款低噪音轉(zhuǎn)子系統(tǒng)。Launchpoint是一家位于美國(guó)加州Goleta專注于電力和混合動(dòng)力飛行器的工程公司。 |
