| 太陽落山了，天黑了，飯后打開電視，手機看看新聞，聊聊天，突然聽到窗外飛機在響，轉(zhuǎn)身向窗戶外面天空望去，發(fā)現(xiàn)兩架戰(zhàn)斗機編隊飛夜航科目，頓時勾起我曾經(jīng)飛夜航的情景，天上是那么寬廣壯觀，雖然不像白天能清晰的看到祖國的山山水水，但夜間有夜間的美色，處處燈光閃爍，更有一種說不出來的美景。
那么夜間飛行飛機是靠什么導航飛行員從A地飛到B地的呢？估計好多人對這問題感性趣，今天我就把我飛夜行經(jīng)歷第一次用文字講述講述，解開這個迷。
飛行員夜間飛行因從高空往下面看，看到的是地面城市及村莊的燈光，并不能象白天飛行那樣可以看到山山水水，樹木公路及城市樓房。
夜間訓練有一個科目叫航行，指的是飛機從起飛機場起飛為A點飛至B點到C點最后飛至A點，簡單說飛機要飛個三角形，但不是等邊三角形，整個飛行矩離按以前殲五形飛機計算，大約要飛一千公里上下。 那么飛行員在飛行前需做哪些準備工作呢？
《一》要氣象數(shù)據(jù)，給的是航行中高度的風速，按每秒米計算，風向是指東西南北風，一般按度計算，比如180度指的是南風，0度或360度指的是正北風等等。
巜二》查看專用軍事地圖，該地圖為機密地圖，地面有的地圖上全有而且各種數(shù)據(jù)齊全。
《三》按提前給的三個轉(zhuǎn)彎點畫出三角形，標上每邊的飛行矩離和時間，反復查看每段地面要經(jīng)過的中大城市的航行線的位置及到達時間，查看的目地是飛行中備用。
《四》飛行員根據(jù)氣象數(shù)據(jù)計用計風儀，計算尺，向量尺，飛行員專用設(shè)備，算出各線的飛行高度，航向及時間，標在地圖和計劃本上隨時備查看。
《五》地面反復練習，假設(shè)三個點按準備好的進行練習。
《六》飛行施實看什么？以上講了，夜航飛行難度比較大，地面參照物除了城市燈光別無看頭，主要依飛機儀表為主，而教綱要求飛行員不能長時間向外看，防止飛機失控，飛機從A點上空對準要飛的航向，開始計時，此時已是要飛的高度，假設(shè)高度5000米，航向180度，從A點到B點20分鐘，速度時1100公里小時，從A到B10分鐘時左下方或右下方有城市燈光出現(xiàn)，正明你飛的對，沒偏航也沒遲早到，這是檢查點，當然地面雷達會時刻用無線電提示你飛行狀態(tài)，再飛10分鐘就到B點了，提前一到二分鐘向前下方看有城市燈光即完成了第一轉(zhuǎn)彎點前的飛行任務，按時間，飛行坡度轉(zhuǎn)向第二航線飛行，方法同上，從B到C方法一樣，即到達起飛地，整個飛行計劃究成。
這就是飛機夜間飛行的方法，因本人已是幾十年前的飛行經(jīng)歷了，說的不一定對，也不知大家能否看明白，大概意思就這些，下次有空講述夜間飛行時地面燈光的特點！謝謝大家！ |
