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          你所不知道的航空細節(jié)2:為什么不在客機上準備降落傘?

          2018-11-16 15:41| 發(fā)布者: rock345 1257 1

          摘要: 常坐飛機的人會發(fā)現(xiàn),飛機上不配備降落傘,不僅乘客沒有,機組人員也沒有。1、時間原因。飛機失事通常都是在瞬間發(fā)生的,出現(xiàn)險情或者故障多數(shù)為飛機起落和降低的時候,即使每位乘客都擁有降落傘,也來不及完成跳傘 ...

            你所不知道的航空細節(jié)2:為什么不在客機上準備降落傘?-7156

             常坐飛機的人會發(fā)現(xiàn),飛機上不配備降落傘,不僅乘客沒有,機組人員也沒有。

           1、時間原因。

             飛機失事通常都是在瞬間發(fā)生的,出現(xiàn)險情或者故障多數(shù)為飛機起落和降低的時候,即使每位乘客都擁有降落傘,也來不及完成跳傘的準備工作。

           2、高度原因。

              一般商用客機都在大氣平流層飛行,飛行高度是一萬米左右,而適合跳傘的高度是一千到八百米左右,在那個高度空氣十分稀薄、溫度很低,在機艙外根本無法生存,再加上客機的飛行速度十分快,即使將高度降低至可以跳傘的高度下,跳出艙外由于空氣的阻力會象重重的撞在一堵墻上一樣,一般人體無法承受這種程度的撞擊。未 經(jīng)訓練的人在自由下降的過程中會遭遇寒冷,驚慌,異物撞擊,極容易昏迷,并且由于空氣阻力,所有衣物會被剝離身體,帶著降落傘包安全下降九千米幾乎是不可能事件。

           3、地面原因。

             就算在降落傘沒有被剝離身體,并且能夠正常打開的情況下,跳傘生還的幾率仍然基本為零,因為地面條件往往根本不適合降落,比如大海,高山,等等。未經(jīng)訓練的人由于不會操縱降落傘,很容易把自己裹到傘包中,然后像一塊石頭一樣砸到地面,摔成柿餅。

           4、重量原因。

             如果每個乘客。配備一頂降落傘,就會大大增加飛機的重量,而且會占去很多空間,大大影響飛機的營運能力.

           5、其他原因。

             (1)現(xiàn)階段的飛機在設計上,一般只有前后兩個艙門和應急門。萬一發(fā)生緊急情況,會因為乘客爭先恐后地想搶先跳傘而造成極度混亂,從而影響飛行員的操作,有可能釀成更大的事故。

             (2)客機的機艙是密封的,如果打開艙門會導致嚴重的失壓事故,后果是全艙旅客全部凍死或窒息而死

            (3)降落傘不是人人會用,跳傘需要有相當?shù)慕?jīng)驗技巧.再說大型客機在遇到萬分緊急的情況下墜落速度很快并且不規(guī)則,即使能打開艙門,那么大的壓力,人也很難跳出去。


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            突然想起貼吧以前一個人說馬航可以跳傘也是醉了
            2018-11-17 01:12

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