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          我國(guó)航天事業(yè)新突破,有望將航天飛行砍成“白菜價(jià)”?

          2023-8-9 13:58| 發(fā)布者: sousike 993 0

          摘要: 隨著國(guó)家航天事業(yè)的不斷進(jìn)步,對(duì)于火箭發(fā)射的成本問題一直是航天事業(yè)的重要課題,近期,我國(guó)在航天領(lǐng)域又有了新的突破,航天器的平起平落,重復(fù)利用不再限于圖紙之中。專家指出,再給美國(guó)二十年他們也造不出來!首先 ...

          隨著國(guó)家航天事業(yè)的不斷進(jìn)步,對(duì)于火箭發(fā)射的成本問題一直是航天事業(yè)的重要課題,近期,我國(guó)在航天領(lǐng)域又有了新的突破,航天器的平起平落,重復(fù)利用不再限于圖紙之中。

          專家指出,再給美國(guó)二十年他們也造不出來!

          首先,我們需要先了解一下,中國(guó)航天如何做到領(lǐng)先,如何逆襲?答案就是將航天飛行器的發(fā)射成本降到“白菜價(jià)”。

          以下是今年各國(guó)發(fā)射火箭的成本統(tǒng)計(jì)表。


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          根據(jù)圖示可以看出,若是LEO運(yùn)力相同,美國(guó)的“獵鷹9重型”要比我國(guó)“長(zhǎng)征五號(hào)”成本低很多,其中LEO運(yùn)力可以顯示出火箭進(jìn)入近地軌道時(shí)的最大載荷。由此可見我國(guó)航天成本降低無論是對(duì)于我國(guó)航天事業(yè)還是國(guó)際間的合作都有著重要意義。

          為此,我國(guó)騰云工程的項(xiàng)目為我國(guó)將來實(shí)現(xiàn)航天低成本做出了重要推進(jìn),騰云工程的技術(shù)路線是采用TBCC渦輪機(jī)組和循環(huán)動(dòng)力系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)在不同速度條件下自動(dòng)切換不同模式,可在渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)(低速)與沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)(高速)之間進(jìn)行切換。能夠?qū)崿F(xiàn)飛行器從0速連續(xù)加速至5馬赫數(shù)以上,有高效,低成本,低污染等優(yōu)點(diǎn)。我國(guó)是繼美國(guó)之后第二個(gè)掌握TBCC系統(tǒng)的國(guó)家。此外JF-22高超音速空洞項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)也是重中之重。騰云工程計(jì)劃于2030年實(shí)現(xiàn)兩級(jí)入軌空天飛行。


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          此項(xiàng)技術(shù)可改變傳統(tǒng)的火箭發(fā)射方案。

          傳統(tǒng)火箭發(fā)射包括兩種形式:

          1.垂直發(fā)射——成本高。垂直發(fā)射就是火箭直上直下的進(jìn)入太空軌道,致使成本再降都不會(huì)低到哪里去。

          2.火箭帶航天飛機(jī)垂直發(fā)射,水平降落——成本太高且準(zhǔn)備周期太長(zhǎng)


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          以上兩種方式,無論是選擇更好燃料,還是尋求回收再利用,其成本由于垂直發(fā)射的動(dòng)力要求限制使其成本始終不能再低。但是騰云工程提出的航天發(fā)射方式與二者皆不相同。


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          騰云工程運(yùn)用高超音速飛機(jī)帶著航天器,水平起飛,水平降落。說白了就是借助足夠速度的飛機(jī)將飛行器“甩”入太空,沒有聽錯(cuò),就是甩。該方式相比于兩種傳統(tǒng)的發(fā)射方式,其可以做到航天器的各組分的回收,大大降低了發(fā)射成本。而這一方式對(duì)于飛機(jī)的速度與高度有很高的要求,而這就需要一個(gè)強(qiáng)大的風(fēng)洞對(duì)高空環(huán)境進(jìn)行模擬。

          騰云工程研發(fā)的JF-22可復(fù)現(xiàn)約30倍的風(fēng)洞條件,能夠模擬出足夠大的風(fēng)速與足夠高的飛行高度,再結(jié)合空天飛機(jī)分離實(shí)驗(yàn)獲得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),由此平起平落的空天往返將得以實(shí)現(xiàn),從而實(shí)現(xiàn)天空往返飛行能夠大大降低航天成本。


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          2018年9月,騰訊工程實(shí)現(xiàn)了組合發(fā)動(dòng)機(jī)模態(tài)轉(zhuǎn)換,國(guó)內(nèi)首次飛行驗(yàn)證

          2019年我國(guó)的風(fēng)洞自由分離試驗(yàn)取得成功

          2020年西安航天動(dòng)力研究所就曾指出該所研制的某組合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)首飛成功

          2023年7月《央視新聞》對(duì)國(guó)產(chǎn)JF-22風(fēng)洞完成驗(yàn)收,進(jìn)行了重點(diǎn)報(bào)道。為此專家指出,JF-22超高音速風(fēng)洞領(lǐng)先美國(guó)至少二十年。

          JF-22風(fēng)洞主要模擬40至80千米飛行高度的高超音速飛行器工作環(huán)境,除了進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展之外,還為我國(guó)高超音速武器的發(fā)展提供支持。只有將世界頂尖的技術(shù)掌握在自己的手中,才能夠好的保衛(wèi)祖國(guó)的大好河山!最后,致敬我國(guó)所有的的科學(xué)工作者,預(yù)祝我國(guó)航天事業(yè)蒸蒸日上!


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