9月28日上午，2023太原國際通用航空博覽會（以下簡稱博覽會）在太原堯城機場啟幕。副省長劉旸出席開幕式并致辭。中國民用航空華北地區管理局副局長王慧泉，中國航空工業集團有限公司民機國合部副部長趙雷，中國工程院院士、中國工程發展戰略山西研究院院長黃慶學等嘉賓以及清徐縣勞模代表參加了開幕式。

劉旸在致辭中表示，通用航空是航空運輸體系的重要組成部分，作為中國通用航空的發源地，山西積淀了深厚的通航產業發展底蘊，奠定了“起飛”的先發優勢。早在1956年，山西就開展了航空測量飛行作業。1966年，中國民航第二飛行總隊落戶山西，我省成為全國通用航空的重要基地。2018年，國家批復山西為國家通用航空業發展的示范省，通航發展薪火相傳，通航名片持續擦亮。

劉旸指出，我省牢記習近平總書記的殷殷囑托，搶抓國家大力發展通航業的機遇，聚焦通航全產業鏈發展，提出“飛起來”“示范帶動”“通航強省初現雛形”三步走的戰略，加快把應用場景搭起來、把基礎設施建起來、把產業鏈條抓起來、把品牌影響塑起來、把政策保障強起來，統籌推進示范省建設各項工作，著力打造通用航空發展的山西樣板。

本屆博覽會的主題為“建通航示范強省、促航空產業發展”，9月28日至30日連續舉辦三天。博覽會設置有航空論壇、靜態展示、動態展示、大眾體驗四大板塊，內容涉及國際特技飛行表演、飛行器靜態展、航空產業展、山西特色航空展、國內航空體育飛行表演、航空文化體驗活動等特色主題活動。

開幕式上，全球頂尖特技飛行大師精彩亮相，來自瑞典、澳大利亞、南非等國家的5支國際飛行表演隊在天空盤旋翱翔，4機7機編隊飛行、空中打字以及交叉、同步、自由式高難度表演動作讓現場觀眾嘆為觀止。這些極具視覺沖擊力的表演分上午段和下午段，將在展會舉行期間連續表演3天。靜態展區里，形態各異、色彩繽紛的飛機吸引了觀眾駐足，50余架飛行器和各類航空運動設備器材分屬高端公務、應急救援及智慧無人、通航作業、航空體育運動等領域，展示了行業發展新成果，傳遞了未來發展趨勢。

通航，助力山西加速探索天空邊界

——2023太原國際通用航空博覽會展區側記

“不看不知道，我們山西的航空體育實力還真不一般，很早就開始培養飛行人才，還拿過這么多的獎。”9月28日，2023太原國際通用航空博覽會開幕日，在山西特色航空展展區參觀的太原市民紀女士對記者說。

據了解，我省是全國最早開展航空體育的省份之一，從1956年開始，太原、大同、長治、臨汾航空俱樂部相繼成立，滑翔、跳傘、航空模型活動在我省相繼開展，為國防建設和民用航空發展培養和輸送了上千名飛行人才，多人多次打破世界紀錄、全國紀錄。近年來，我省成功舉辦全國滑翔錦標賽、全國熱氣球錦標賽、亞洲跳傘錦標賽等數十場次大型航空體育賽事，大力推動了全省航空體育產業發展。

“山西省作為航空運動大省，是全國唯一擁有3個航空訓練基地的省份，航空體育資源豐富、發展歷史悠久。”一位來自山西通用航空職業技術學院的老師興奮地說。

在大同展區，一架名為“猛士豹”的飛機十分引人注目。與常見的旋翼機相比，這架飛機是全開放式的前后座艙設計，視野很開闊。“這款飛機不怕低速失控，不會旋轉下墜，因為具有極端緩慢飛行的性能，所以它幾乎沒有著陸距離要求，能在強風和氣流震蕩情況下保證駕駛員的安全。另外，它還能安裝雪橇，用于雪地起降。”工作人員介紹道。

“飛起來”“示范帶動”“通航強省初現雛形”是我省確立的通航發展三步走戰略。在此背景下，大同市充分利用獨特的區位優勢、豐富的旅游資源、良好的氣候環境和低空飛行條件，積極與大企業深度合作，全力打造通用航空器研發制造平臺——大同通航產業園區。目前，該園區已有5家企業入駐。

“長治有著深厚的通航底蘊，是中國通用航空發展的‘搖籃’，也是我省通航發展布局的重要承載地。現有具備通航功能的機場和飛行營地3個，擁有直升機臨時起降點5個。目前，我們正在積極推進沁源、武鄉通用機場前期工作，并謀劃黎城、平順航空飛行營地項目，以助力山西通航產業高質量發展。”一群身穿酒紅色禮儀服的小學生聽著長治展區工作人員的介紹，臉上露出自豪的表情。

振翅起飛，構筑未來。如今，拉動山西前進的除了公路鐵路，還有航空線路。從陸上交通樞紐到大力發展通航產業，山西加速探索天空邊界，與世界的距離也越來越近。

山西經濟日報全媒體記者 王媛 王蕾