| 熱點(diǎn)追蹤 近日，杭州市人民政府辦公廳發(fā)布《杭州市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案（2024—2027年）》（下稱(chēng)《方案》），明確了低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“路線(xiàn)圖”，在低空產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈、低空交通網(wǎng)絡(luò)、低空管理體系、低空應(yīng)用場(chǎng)景方面均有具體實(shí)施思路。《方案》提出，到2027年，杭州建成低空航空器起降場(chǎng)（點(diǎn)）275個(gè)以上，開(kāi)通低空航線(xiàn)500條以上，力爭(zhēng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破600億元，將杭州打造成為全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)軍城市。此前，杭州乃至浙江發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)已有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。 隨著頂層文件出臺(tái)，政策支持力度強(qiáng)，密度高，我國(guó)有望在低空經(jīng)濟(jì)取得先發(fā)窗口期優(yōu)勢(shì)。低空經(jīng)濟(jì)涉及低空制造、低空服務(wù)、低空飛行、低空保障等多個(gè)產(chǎn)業(yè)，其中電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）是汽車(chē)、航空、新能源三大領(lǐng)域的技術(shù)交匯點(diǎn)，為我國(guó)航空業(yè)提供彎道超車(chē)機(jī)會(huì)。eVTOL技術(shù)遷移自傳統(tǒng)飛機(jī)及新能源三電供應(yīng)鏈，與國(guó)防軍工行業(yè)緊密相關(guān)。 國(guó)防軍工投資邏輯 新域新質(zhì)帶來(lái)新增量 低空經(jīng)濟(jì)、商業(yè)航天和新質(zhì)生產(chǎn)力有望打破軍工市場(chǎng)天花板，或?qū)?lái)數(shù)倍以上的產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)空間。具體包括商業(yè)航空領(lǐng)域的C919大飛機(jī)、商業(yè)航天的產(chǎn)業(yè)鏈成熟和基礎(chǔ)設(shè)施完善，以及低空經(jīng)濟(jì)、水下無(wú)人裝備和前沿新材料等新領(lǐng)域的發(fā)展。（觀點(diǎn)來(lái)源：東方證券(600958)） 需求端增長(zhǎng)預(yù)期明確 全面?zhèn)鋺?zhàn)能力建設(shè)帶來(lái)武器裝備放量列裝。長(zhǎng)期來(lái)看，我國(guó)國(guó)防與經(jīng)濟(jì)實(shí)力不匹配，需要長(zhǎng)期建設(shè)世界一流軍隊(duì)，裝備補(bǔ)缺口是長(zhǎng)期過(guò)程。中期來(lái)看，未來(lái)5年是全面?zhèn)鋺?zhàn)能力建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)期，裝備需求迫切，且量仍有追加訂單的彈性。短期來(lái)看，航空或其他相關(guān)領(lǐng)域的訂單有望于8-9月份正式落地。（觀點(diǎn)來(lái)源：國(guó)盛證券） 估值低位，防務(wù)需求確定性高 23年由于下游需求調(diào)整，業(yè)績(jī)短期承壓，當(dāng)前中證國(guó)防指數(shù)估值處于歷史低位，最新市盈率PE為35.92倍，低于指數(shù)近10年97.65%以上的時(shí)間，估值性?xún)r(jià)比突出?；谀壳暗膮^(qū)域政治環(huán)境，后續(xù)防務(wù)領(lǐng)域景氣度提升有望帶動(dòng)估值修復(fù)，軍工白馬仍較有投資性?xún)r(jià)比。（數(shù)據(jù)來(lái)源：Wind） 大咖觀點(diǎn) 有機(jī)構(gòu)指出，4月中旬以來(lái)，隨著一季報(bào)的風(fēng)險(xiǎn)逐步釋放，國(guó)防軍工迎來(lái)了基本面的重要拐點(diǎn)。4月17日，“國(guó)九條”落地之后，至6月底，中證國(guó)防指數(shù)累計(jì)上漲8.36%，在主流行業(yè)主題指數(shù)中處于第一梯隊(duì)。而年初以來(lái)，中證國(guó)防指數(shù)仍然下跌近13.86%，處于后1/4水平，總體上年初以來(lái)，行情呈現(xiàn)先抑后揚(yáng)的態(tài)勢(shì)。后市來(lái)看，隨著中報(bào)預(yù)期逐步明朗，市場(chǎng)的邏輯開(kāi)始翻篇，或?qū)⒅匦麻_(kāi)始博弈軍改收尾及新一輪訂單的落地預(yù)期。 華西證券認(rèn)為，受益于政策等因素的持續(xù)推動(dòng)，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程有望加速，萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)規(guī)?？善凇VTOL作為低空經(jīng)濟(jì)的重要載體具備多重優(yōu)勢(shì)，商業(yè)化進(jìn)程有望持續(xù)推進(jìn)。就產(chǎn)業(yè)鏈而言，三電系統(tǒng)（電池、電機(jī)、電控）成本占比較高，在eVTOL廣闊市場(chǎng)規(guī)模的帶動(dòng)下，產(chǎn)業(yè)鏈上游的三電系統(tǒng)市場(chǎng)有望蓬勃發(fā)展。 國(guó)防ETF(512670)緊密跟蹤中證國(guó)防指數(shù)，該指數(shù)反映國(guó)防產(chǎn)業(yè)上市公司證券的整體表現(xiàn)，前十大權(quán)重成分股占比48.52%，聚焦國(guó)防產(chǎn)業(yè)龍頭上市公司，凸顯頭部?jī)?yōu)勢(shì)，具備配置價(jià)值。 相關(guān)產(chǎn)品 國(guó)防ETF（512670）：全市場(chǎng)獨(dú)家跟蹤中證國(guó)防指數(shù)的ETF，聚焦航空 導(dǎo)彈等十四五高景氣方向 基金有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。 以上內(nèi)容與數(shù)據(jù)，與界面有連云頻道立場(chǎng)無(wú)關(guān)，不構(gòu)成投資建議。據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。 |
