——原標題：預見2024：《2024年中國通用航空行業(yè)全景圖譜》(附市場規(guī)模、競爭格局和發(fā)展前景等)行業(yè)主要上市公司：中直股份(600038);中信海直(000099);洪都航空(600316)等 本文核心數(shù)據(jù)：通用航空運營市場規(guī)模;通用航空運營市場份額 行業(yè)概況 ——定義及分類 根據(jù)《中華人民共和國民用航空法(2018修正)》第145條規(guī)定，通用航空，是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，包括從事工業(yè)、農業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學實驗、教育訓練、文化體育等方面的飛行活動。 根據(jù)《通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定》，中國通用航空可經(jīng)營項目可分為甲、乙、丙三類：
——產業(yè)鏈剖析 從通用航空產業(yè)的產業(yè)鏈來看，上游主要是原材料供應和核心零部件制造，其中的核心原材料除金屬原材料、燃料等基礎原材料外，還包括核心零部件的供應，如發(fā)動機、機翼等;以及各種軟硬件的供應，主要為通用航空器制造提供資源保障和技術基礎;中游主要為整機制造和通用航空運營，主要包括通用機場建設、服務、人員培訓、航空器的維修保養(yǎng)等;從下游應用領域來看，通用航空應用范圍較廣，主要是通用航空作為生產工具或消費物品服務于國民經(jīng)濟三次產業(yè)，包括公務包機、短途飛行、航空作業(yè)、飛行訓練和娛樂運動等五大類。通用航空產業(yè)鏈結構圖如下：
在上游的代表性企業(yè)中，核心部件提供商有中航工業(yè)、博云新材、中國航發(fā)等。在中游代表性企業(yè)中，整機制造商主要有中航電測、洪都航空等，川大智勝、威海廣泰、四創(chuàng)電子主要提供機場設備與空管配套設施;海特高新、中信海直及航信科技主要提供通航運營與維修服務。下游則最終應用于公務包機、短途飛行等多個領域。
行業(yè)發(fā)展歷程：目前進入高質量發(fā)展階段 中國通用航空發(fā)展歷程可以追溯到1912年。當時航空界的先驅馮如駕駛自制的飛機在廣州燕塘進行的飛行表演，揭開了中國航空事業(yè)發(fā)展的序幕。1931年6月，浙江省水利局租用的德國漢莎航空公司的米賽什米特M18-D型飛機，在錢塘江支流浦陽江36公里河段進行的航空攝影，這是中國首次進行的通用航空商業(yè)活動。 近年來，中國通用航空市場與國際接軌逐步加深，國內市場也迎來了產業(yè)化發(fā)展新階段。2024年3月，《通用航空裝備創(chuàng)新應用實施方案(2024—2030年)》發(fā)布，提出到2030年，推動低空經(jīng)濟形成萬億級市場規(guī)模。。
行業(yè)政策背景：支持行業(yè)高質量發(fā)展 作為國家強力支持的戰(zhàn)略性新興產業(yè)，國家和地方不斷釋放各種政策紅利，2024年3月5日，國務院總理李強作政府工作報告時提出，積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新增長引擎，極大地調動了各地發(fā)展通用航空的熱情：
行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 ——2023年末通航企業(yè)689家 2019-2023年，中國傳統(tǒng)通航企數(shù)量逐年上升。根據(jù)國新辦公布的數(shù)據(jù)，截至2023年底，我國通航企業(yè)達689家，較2022年底增加28家。
——2023年末在冊通用航空器數(shù)量3173架 2019-2023年，中國在冊通用航空器數(shù)量整體上有所上升。根據(jù)國新辦公布的數(shù)據(jù)，截至2023年，我國在冊通用航空器3173架。
——2023年通航作業(yè)量135.7萬小時 2019-2023年，中國通用航空作業(yè)量整體呈上升趨勢。根據(jù)國新辦公布的數(shù)據(jù)，2023年，我國通用航空器全年作業(yè)飛行135.7萬小時。
——2023年通航運營市場規(guī)模達524億元 根據(jù)中信海直公布的數(shù)據(jù)，2023年公司通航作業(yè)量約5萬小時，對應業(yè)務收入19.3億元。經(jīng)初步統(tǒng)計，2023年中國通用航空運營市場規(guī)模約524億元。
行業(yè)競爭格局 ——區(qū)域競爭：集中在北京、四川等地區(qū) 從代表性企業(yè)分布來看，通用航空產業(yè)代表性企業(yè)主要分布在北京以及四川、陜西等中部地區(qū)。同時，其余省市如黑龍江、遼寧、廣東、安徽等也均有產業(yè)鏈企業(yè)分布。
——通航運營市場份額：中航通飛和中信海直份額較大 基于各公司通航運營業(yè)務收入情況，前瞻初步核算2023年中航通飛市場份額約4.64%，位居行業(yè)第一;中信海直市場份額約3.68%，南航通航市場份額約1.20%。
行業(yè)發(fā)展前景及趨勢預測 ——行業(yè)發(fā)展趨勢 在中央和地方一系列促進通用航空業(yè)發(fā)展的政策規(guī)劃推動下，近五年來行業(yè)總體發(fā)展勢頭良好，發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｕ雇磥恚袊ㄓ煤娇招袠I(yè)將呈現(xiàn)以下三種發(fā)展趨勢：
——行業(yè)發(fā)展前景：預計到2029年通用航空運營市場規(guī)模約832億元 據(jù)中國民用航空局發(fā)布的數(shù)據(jù)，2024-2030年中國低空經(jīng)濟行業(yè)市場規(guī)模年均增長率為22%。通用航空行業(yè)是低空經(jīng)濟的主要業(yè)態(tài)之一，整體將受益于國家低空經(jīng)濟戰(zhàn)略發(fā)展，前瞻保守估計2024-2029年中國通用航空運營市場規(guī)模年均增長率為8%，到2029年市場規(guī)模有望達832億元。
更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產業(yè)研究院《中國通用航空業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》。 同時前瞻產業(yè)研究院還提供產業(yè)新賽道研究、投資可行性研究、產業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產業(yè)招商、產業(yè)圖譜、產業(yè)大數(shù)據(jù)、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、專精特新小巨人申報等解決方案。在招股說明書、公司年度報告等任何公開信息披露中引用本篇文章內容，需要獲取前瞻產業(yè)研究院的正規(guī)授權。 |
