| 潮新聞客戶端 記者 周夏林
交通織夢，強國逐光，無論是低空經(jīng)濟開辟新藍海，還是制度改革引領發(fā)展脈動，又或是基礎設施建設鋪就未來坦途……這些交通強國試點項目，皆如繁星點點，照亮了交通高質(zhì)量發(fā)展的征途，展現(xiàn)了我省建設現(xiàn)代化綜合交通運輸體系的堅定步伐。試點牽引全域攻堅，為交通強國建設當好先行，潮新聞聯(lián)合浙江交通推出“交通強國進行時”專欄，讓我們一同見證，這些變革力量如何匯聚成海，做出引領示范，推動交通強國夢想照進現(xiàn)實，開啟交通新時代的光輝篇章。 今年6月，空域融合管理研究科技轉化中心、區(qū)域低空空域協(xié)同管理試驗區(qū)、無人機信息采集實驗室、無人機公共安全管理試點區(qū)等4個浙江省級專業(yè)平臺在紹興市集中揭牌，逐夢“天空之城”的新賽道里，古城紹興的身影出現(xiàn)得愈發(fā)頻繁。 作為新質(zhì)生產(chǎn)力的重要代表，低空經(jīng)濟已然成為新賽道、新引擎、新動能。中國民用航空局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，到2025年，中國低空經(jīng)濟市場規(guī)模將達1.5萬億元，到2035年有望突破3.5萬億元。 縱觀國內(nèi)，越來越多城市加速布局低空經(jīng)濟，搶占低空經(jīng)濟萬億賽道。 2020年，紹興高水平推進通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點被納入浙江省交通強國建設試點任務之一，今年大熱的“低空經(jīng)濟”在紹興這座千年古城，會有怎樣的際遇？ 小城里的“優(yōu)等生”，領跑低空經(jīng)濟賽道 紹興是全國低空經(jīng)濟發(fā)展先行地之一，2017年1月，紹興被列為首批“國家級通航產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)”，經(jīng)過多年努力，形成了較好的基礎和優(yōu)勢。 近年來，相關政策持續(xù)落地、商業(yè)化步伐加快，低空經(jīng)濟熱度空前。而令人意想不到的是，在浙東小城新昌，有一家低空經(jīng)濟領軍企業(yè)，也是中國獨角獸企業(yè)。
每月交付一批鉆石DA40飛機，待生產(chǎn)訂單已排到兩年后。2024年，萬豐飛機萬豐航空小鎮(zhèn)飛機裝配車間迎來建成以來最繁忙的一年。“目前，我們正進一步拓展低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈，積極推進電動垂直起降（eVTOL）飛行器和無人機的研發(fā)制造?！比f豐飛機工業(yè)有限公司相關負責人說。 從通用機場、航空園區(qū)、航空小鎮(zhèn)到無人機基地、飛行營地……在這條新賽道上，萬豐已經(jīng)準備了十年。 從2014年決策進軍通用航空制造產(chǎn)業(yè)，萬豐奧特控股集團一手布局國際化全產(chǎn)業(yè)鏈，在加拿大、奧地利和中國三地的基地互相協(xié)同，自主研發(fā)制造飛機整機、核心零部件、航電系統(tǒng)等。 2018年9月25日，萬豐集團制造的飛機在新昌萬豐航空小鎮(zhèn)正式下線，萬豐通用機場正式開飛，萬豐航空小鎮(zhèn)也正式開園。 作為新興產(chǎn)業(yè)，通航產(chǎn)業(yè)是新昌支持倡導的產(chǎn)業(yè)之一，也是萬豐集團未來重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。在建設萬豐航空小鎮(zhèn)的同時，為了盡快實現(xiàn)彎道超車，萬豐通過收購兼并，把國外先進技術和理念引入國內(nèi)，成為通航行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的領跑者。
在位于萬豐航空小鎮(zhèn)西北角的飛機制造工廠車間內(nèi)，一架已具備交付條件的DA40鉆石飛機停放在成品區(qū)，在它們對面便是一條DA40鉆石飛機的生產(chǎn)線，近20名技術人員正緊鑼密鼓地為10架未完工的DA40NG鉆石飛機安裝調(diào)試燃油、操控、航電等系統(tǒng)和設備。 截至目前，萬豐擁有18款機型和4款發(fā)動機的知識產(chǎn)權，形成了以飛機整機以及關鍵零部件制造為核心，機場管理、通航運營、航校培訓、低空保障、航空俱樂部等于一體的通航全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式。 一張“低空旅游”金名片，浙里走出樣板航空小鎮(zhèn) 據(jù)悉，萬豐航空是目前國內(nèi)唯一一家涵蓋飛機制造、機場管理、通航運營、低空保障、航校培訓、航空俱樂部全產(chǎn)業(yè)鏈的通航企業(yè)。 2021年3月29日，萬豐航空特色小鎮(zhèn)推出的“浙東空中唐詩之路”，為廣大游客帶來一個“詩畫新昌”的全新視角?！靶虏钦銝|唐詩之路精華段所在，詩路遺跡遺址眾多，加上自然山水秀麗，吸引著越來越多游客前來’打卡’，這給了我們啟發(fā)。”萬豐機場總經(jīng)理周玉貴說，開通“空中唐詩之路”項目，就是將空中游覽業(yè)務與浙東唐詩之路文化旅游結合起來，讓游客和唐詩之路研究愛好者擁有一種全新的視角和不一樣的體驗。 近年來，航空小鎮(zhèn)每年吸引上萬名游客前來觀光旅游，特別是依托自身擁有的通航飛機推出飛行體驗，創(chuàng)新性將空中游覽業(yè)務打造成了新昌旅游的特色亮點，如今小鎮(zhèn)目前正在積極創(chuàng)建浙江省運動休閑小鎮(zhèn)。
去年5月，第二屆全國輕型飛機錦標賽在新昌萬豐航空小鎮(zhèn)開賽。全國輕型飛機錦標賽是一項極具飛行樂趣，又可促進飛行員飛行技術提升的輕型飛機運動賽事。同時又讓更多的人通過觀看賽事，了解輕型飛機運動項目，讓更多人喜歡這項充滿挑戰(zhàn)的運動。本次賽事吸引了19支來自全國各地的頂級航空運動隊伍參賽，并有300多名航空專業(yè)觀眾和飛行愛好者參與。 除此之外，還有更多的飛行愛好者向新昌涌來，來自上海的吳先生因為熱愛飛行，報名在萬豐航校學習。“以前學飛機駕照要到國外，現(xiàn)在國內(nèi)就可以實現(xiàn)?！眳窍壬f，這也圓了他的一個“飛行夢”。 5.5平方公里的“萬豐航空特色小鎮(zhèn)”，是浙江通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個縮影。 全力競速低空賽道，紹興逐夢“星空之城” 低空經(jīng)濟作為新質(zhì)生產(chǎn)力代表之一，正以顛覆性技術和前沿技術催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動能。 今年5月，紹興市就《關于推進低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展實施意見》和《關于推進低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展七大行動方案（2024—2027年）》面向社會公開征求意見建議。紹興市計劃到2027年建成具有紹興特色的“有人機 無人機”低空空域智能一體化管理服務體系，和“先進制造業(yè) 現(xiàn)代服務業(yè)”一體化協(xié)同發(fā)展模式，低空經(jīng)濟規(guī)模和創(chuàng)新能力達到全國地市領先水平，形成可復制、可推廣的“紹興經(jīng)驗”。 除了無人機制造，紹興還在關鍵零部件制造、航空新材料以及芯片制造等領域布局低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)。 杭紹臨空經(jīng)濟一體化發(fā)展示范區(qū)紹興片區(qū)以新一代光電信息產(chǎn)業(yè)和臨空綜合服務業(yè)為主導產(chǎn)業(yè)，規(guī)劃光電信息產(chǎn)業(yè)、臨空智創(chuàng)城、融杭數(shù)智產(chǎn)業(yè)三大片區(qū)，2023年簽約引進興華芯、芯鏈等產(chǎn)業(yè)項目11個，臨空經(jīng)濟加速蓄勢。諸暨科技城（海歸小鎮(zhèn)）明確以航空航天產(chǎn)業(yè)為主導，構建形成以高端無人機、空天信息產(chǎn)業(yè)鏈為主導，以航空航天關聯(lián)制造為特色，以航空航天開放合作科技服務為支撐的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，目前該市已擁有航空航天上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)40余家。 持續(xù)完善的基礎設施為紹興市發(fā)展低空經(jīng)濟創(chuàng)造了良好條件。目前，紹興低空經(jīng)濟制造業(yè)已逐步形成以整機制造為核心，通航零部件和新材料、芯片制造等為輔的發(fā)展格局，集聚相關企業(yè)近500家，其中從事低空經(jīng)濟的重點企業(yè)20余家。 此外，紹興市已建成投用的新昌萬豐通用機場獲得A1類通用機場使用許可證，柯橋鑒湖直升機場則為亞洲最大公務直升機場。在飛行保障方面，紹興市入選首批中國移動5G-A商用城市，空地協(xié)同立體組網(wǎng)方式將為無人機提供更遠、更可靠、更安全通信。 依托自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，紹興已在低空經(jīng)濟領域提前布局，低空產(chǎn)業(yè)規(guī)模和企業(yè)數(shù)量也是全省領先?！敖B興的低空經(jīng)濟迎來了發(fā)展的春天。”紹興市交通運輸局相關負責人表示，紹興將以全新姿態(tài)，迎接澎湃的臨空經(jīng)濟賦能。 圖片來源：紹興交通運輸局 “轉載請注明出處” |
