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          上太空不是夢!國內首批太空船票開售,只需150萬就可飛行12分鐘

          2024-11-17 07:24| 發布者: rainy82 835 0

          摘要: 本文陳述所有內容皆有可靠信息來源,具體資料贅述在文中結尾“長大了我想當太空人,爺爺奶奶可高興了,給我買最喜歡吃的喜之郎果凍?!睂τ谶@樣的廣告詞,相信很多人并不陌生,畢竟能上太空是多少人一直以來的夢想, ...

          本文陳述所有內容皆有可靠信息來源,具體資料贅述在文中結尾

          “長大了我想當太空人,爺爺奶奶可高興了,給我買最喜歡吃的喜之郎果凍。”


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          對于這樣的廣告詞,相信很多人并不陌生,畢竟能上太空是多少人一直以來的夢想,可在我國,能夠登上太空的無非就是一些頂尖人才,他們已雄心壯志和征戰太空的超凡本領,為國出征叩蒼穹!實現中華民族千年飛天的夢想。

          可令人沒想到的是,隨著我國科技技術的發展,從此飛上太空已經不再是夢想,畢竟在最近的幾天,我國一家民營火箭企業就宣布將開展載人上天的計劃,并且還公開在網上進行了售票。


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          那么,這則消息是真的嗎?如果成功的話對我國又意味著什么?

          世界上第一架商業太空船

          早在2016年,英國“維珍銀河”公司就在美國加利福尼亞州正式發布未來用于太空旅行的新版太空船,并且在2021年5月,維珍銀河就在美國新墨西哥州完成了首次載人火箭飛行試驗,并且獲得了成功。


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          面對這樣的成功,該公司更是直接獲得了美國相關管理機構的批準,并且決定在2022年將開展商業載人航空運營,而且他們的票價更是高達每個座位45萬美元(折合人民幣288萬元)。

          不過因為種種原因,原本計劃的2022年飛行最終不得已推遲到了2023年,但值得關注的是,在2023年6月,維珍銀河就成功進行了其首次商業太空飛行,并且還將付費乘客帶到了太空邊緣并且順利返回。


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          而且在今年6月份,維珍銀河公司也是開展了該公司今年的第二次商業太空旅行,并且還成功將來自土耳其、美國和意大利等4名游客送往了空邊緣并安全返回。

          不過在這次成功飛行之后,維珍銀河公司就決定暫時停飛2年,并且決定將太空船設計成能搭載6名乘客的那種,而且每個座位的定價將會設置在60萬美元左右,并且預估每年將會進行125次的商業飛行。


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          中國傳出好消息

          看著英國實現了商業飛行模式,自然是有很多國家為之羨慕不已,不過在今年10月24日,我國也是傳出來了一個驚人的消息,那就是我國商業航天企業深藍航天也將推出太空旅行,將公開在直播間進行售票。

          要知道,這可是國內首張太空旅行船票,雖然說商品的定價在150萬元,而且還需要支付5萬元的定金,不過在直播間里還專門推出了50萬元的優惠,相當于100萬就可以購買,當這消息推出之后,就立馬被搶購一空。


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          而且為了防止惡意搶拍,雖然說用戶繳納了5萬元的定金,但是還需要在線下簽署正式的合同才能夠生效,最為主要的是,它還支持7天無理由退款,更是為客戶提供了提前半年免費改簽的活動。

          為了能讓旅客有一個更好的體驗感,在飛船內,每個人不僅會有一個專屬座位,而且還設置了很多窗戶,可以直接讓旅客實施360度無死角欣賞,當經過地球與宇宙的交界處時,旅客就可以看到地球的壯麗曲線。


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          如果想要更好的留念,到時候還可以經過旅客的許可,在飛船上布置一些攝像頭,專門用來捕捉在太空旅行的精彩瞬間,這樣不僅旅客可以欣賞到地球的壯麗曲線,就連我們這些窮苦老百姓也可以免費欣賞。

          安全問題產生擔憂

          雖然說這次的旅程只有短暫的12分鐘,但是不少人對這次的航程安危產生了質疑,畢竟對于這樣失敗的案例也是很多很多,就連英國“維珍銀河”公司也曾多次出現過失敗的案例。


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          其實對于這次旅程的安全并不用擔心,畢竟在安全性方面,飛船和火箭在設計上也是有著多重冗余措施,而且都是經過數百次的測試,才能夠確保能夠安全、圓滿的完成任務,畢竟在我國載人航天方面,也是一直保持著100%的成功率。

          不僅有著多重的安全保障,而且在航體邊緣還配備了落傘艙,如果一旦發生意外,乘客可以通過安全傘下降到地球,尤其是在飛船的降落過程中,也專門采用了類似神舟飛船的降落傘回收方式,畢竟這是目前最為安全可靠的技術之一。


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          畢竟根據深藍航天的CEO霍亮認為,自己這次完全是將人的生命放在第一位,如果說存在危險的話,那他就不可能現在就進行售票,而且這次只是攜帶2名旅客,這也就意味著他們公司將會有專門的人進行跟隨。

          而且在選擇乘客的時候,也專門要求在18歲至60歲之間,而且身體還不能有任何的基礎疾病,更是還專門設置了一些健康檢測以及常規性訓練,在滿足這些條件之后,才有資格參與這次的飛行。


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          甚至為了能將安全問題縮減到最小,公司不僅為旅客提供一套飛行服和保護頭盔,而且還專門進行至少一個月的培訓訓練,以及各種應急措施和相關指南,更是根據霍亮認為,在未來幾十萬元的一張船票也將很快會實現。

          畢竟在最近的這幾年來,很多國家也紛紛開始計劃將游客送到太空進行旅行,而且我國商業航空公司也在不斷的追逐,相信在2027這次旅程能夠取得成功,這不僅彰顯了我國航天的實力,更是意味著太空探索或將邁入大眾時代。


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          主要信息來源:

          原文登載于環球網科技2024年06月09日關于環球視角:維珍銀河完成第二次太空旅游飛行,VSS Unity即將退役的報道

          原文登載于極目新聞2024年10月25日關于國內首張太空旅行船票秒售罄!售價150萬元,要求在18歲至60歲之間的報道

          原文登載于科創板日報2024年10月24日關于國內首張!電商直播賣出太空船票:定價150萬元、飛行12分鐘的報道

          原文登載于魯中晨報2024年10月25日關于150萬元上太空!國內首張船票已賣出的報道


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