| 10月30日，神舟十九號(hào)載人飛船成功發(fā)射。此前的29日，據(jù)神舟十九號(hào)任務(wù)發(fā)布會(huì)介紹，由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)成都所自主研制的昊龍貨運(yùn)航天飛機(jī)“昊龍一號(hào)”入圍空間站低成本貨物運(yùn)輸系統(tǒng)總體方案，獲得工程飛行驗(yàn)證階段合同。其實(shí)，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)助力“航天”的例子有很多。 “昊龍”送“快遞” “昊龍”貨運(yùn)航天飛機(jī)，是由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)成都所自主設(shè)計(jì)研制的一型帶翼可重復(fù)使用商業(yè)航天飛行器，用于開(kāi)展低成本的空間站貨物運(yùn)輸任務(wù)。 “昊龍”貨運(yùn)航天飛機(jī)具有較大的貨物上下行能力、優(yōu)良的飛行環(huán)境及處置保障效率，可通過(guò)多次重復(fù)使用進(jìn)一步降低空間站貨物運(yùn)輸成本，與現(xiàn)有貨物運(yùn)輸系統(tǒng)共同構(gòu)建安全可靠、形式多樣、靈活高效的空間站天地貨物運(yùn)輸體系，為中國(guó)載人航天工程積極貢獻(xiàn)航空智慧和航空力量。
“昊龍”貨運(yùn)航天飛機(jī) 為航天器研制部件 幾十年來(lái)，“航空”和“航天”在各自的奮斗歷程中，常常有著彼此的身影。很多航天“大事件”的背后，也有著航空人不懈努力的身影。 中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)直升機(jī)所自1998年開(kāi)始承擔(dān)航天座椅研制；中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)安大為運(yùn)載火箭的建造提供了大量高溫合金、鈦合金、高強(qiáng)度鋼、鋁合金等優(yōu)質(zhì)鍛件；中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)凱天為神舟十一號(hào)載人飛船研制了高度信號(hào)盒，幫助“神舟”安全回家……隨著技術(shù)的發(fā)展，“航空”也在不停地為“航天”貢獻(xiàn)力量。
神舟十一號(hào)飛船發(fā)射升空 助力航天器填補(bǔ)“技術(shù)空白” 2018年，嫦娥四號(hào)成為人類第一個(gè)著陸月球背面的探測(cè)器，實(shí)現(xiàn)了人類首次月球背面軟著陸和巡視勘察。在嫦娥四號(hào)完成這一壯舉的背后，也有來(lái)自中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)產(chǎn)品和技術(shù)的助力。 嫦娥四號(hào)著陸器搭載的螺旋天線，正是由中航西飛制造。中航西飛創(chuàng)新性地采用高精度數(shù)控銑床加工螺旋天線的安裝區(qū)域，保障了螺旋的相對(duì)位置精度以及螺距尺寸精度，同時(shí)采用多種工藝改進(jìn)有效限制螺旋銅帶滑移，提升產(chǎn)品強(qiáng)度，最終保障了螺旋天線的質(zhì)量。這對(duì)天線組件，由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)計(jì)量所提供相關(guān)測(cè)試保障。即使著陸器遠(yuǎn)在萬(wàn)里之外，也能讓定向天線指向精度達(dá)到要求，確保了著陸器運(yùn)行姿態(tài)位置的定向控制，為嫦娥四號(hào)成功著陸月背提供了精準(zhǔn)可靠的計(jì)量保障。
嫦娥四號(hào)著陸器（圖源：國(guó)家國(guó)防科工局） 打造航天科研“地基” 長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭“出生地”——天津新一代運(yùn)載火箭產(chǎn)業(yè)化基地由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)規(guī)劃整體規(guī)劃，并承擔(dān)了從零部件加工、大部段裝配到總裝測(cè)試的全工藝流程廠房設(shè)計(jì)任務(wù)。隨著一座座廠房拔地而起，天津新一代運(yùn)載火箭產(chǎn)業(yè)化基地從一片灘涂到現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，逐漸建設(shè)成為天津?yàn)I海一顆耀眼的明珠，每一座廠房都是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)規(guī)劃設(shè)計(jì)者的心血凝結(jié)。 2008年至今十余年間，長(zhǎng)征五號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)、長(zhǎng)征五號(hào)B成功首飛，搭載嫦娥五號(hào)的長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭也踏上探月新征程。在此期間，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)規(guī)劃一直為園區(qū)的建設(shè)和能力提升提供規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢。
2022年7月24日，搭載問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙的長(zhǎng)征五號(hào)B遙三運(yùn)載火箭，在文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火發(fā)射。 航空助力航天，兩者在技術(shù)、研發(fā)和應(yīng)用等多個(gè)領(lǐng)域相互促進(jìn)、共同發(fā)展。航空技術(shù)不斷創(chuàng)新，為航天事業(yè)提供了強(qiáng)大的支持。未來(lái)，隨著航空技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，相信航天事業(yè)也將邁向更高、更遠(yuǎn)的太空。讓我們期待，航空與航天攜手共進(jìn)，共創(chuàng)輝煌。 |
