低空經(jīng)濟(jì)這個(gè)說法在我國是2010年提出，逐漸出現(xiàn)在我們的視野里。2023年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議專門提出打造低空經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的新興產(chǎn)業(yè)。2024年出臺(tái)了無人駕駛飛行器管理暫行條例。 ?低空經(jīng)濟(jì)的飛行高度通常在1000米以下，或者3000米以內(nèi)。主要依托于低空空域進(jìn)行各種有人駕駛和無人駕駛航空器（簡(jiǎn)稱飛行器）的飛行活動(dòng)。低空經(jīng)濟(jì)涵蓋了從飛行器的研發(fā)制造、低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)到飛行服務(wù)保障等多方面的產(chǎn)業(yè)。涉及運(yùn)人、運(yùn)貨、特殊作業(yè)等多場(chǎng)景的應(yīng)用，并輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展。
其實(shí)，低空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)已經(jīng)開始進(jìn)入了我們的生活中，比如： 1，交通工具，我們?nèi)ジ浇鞘谐霾钔ǔ３俗疖嚕蟀突蛘咚郊臆嚨确绞健，F(xiàn)在又多了一個(gè)選擇，那就是乘坐飛行器…是不是有點(diǎn)像科幻電影里的場(chǎng)景？過去的科幻電影，現(xiàn)在已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)了。 2，空中觀光，過去我們乘坐市內(nèi)觀光車游覽市區(qū)，現(xiàn)在我們還可以乘坐飛行器俯瞰城市風(fēng)景，進(jìn)行空中觀光。 3，航空物流，就是利用飛行器進(jìn)行貨物運(yùn)輸，進(jìn)行快遞配送、醫(yī)療物資運(yùn)輸?shù)取?/p>
4，農(nóng)業(yè)行業(yè)，利用飛行器進(jìn)行播種、施肥、噴灑農(nóng)藥等農(nóng)事活動(dòng)，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率和精準(zhǔn)度；還可監(jiān)測(cè)森林病蟲害、火災(zāi)等，助力林業(yè)資源保護(hù)。 5，影視航拍，為影視制作提供獨(dú)特視角和畫面，增強(qiáng)視覺效果，從大型場(chǎng)景拍攝到細(xì)節(jié)特寫，豐富影視作品的表現(xiàn)形式…
在國外，早在上世紀(jì) 20 年代就開始有苗頭了，最開始是在農(nóng)業(yè)服務(wù)里的應(yīng)用。現(xiàn)在一些歐美發(fā)達(dá)國家，低空經(jīng)濟(jì)已經(jīng)是國民經(jīng)濟(jì)里很重要的一部分了，這些國家都在出各種低空領(lǐng)域的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)。我們國家作為后來者，正在大力的推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)，很快更多的來自低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)將給我們普通人帶來更多的福利。 |
