硬件殺手是全方位的要說到飛行模擬游戲哪家強，那肯定是微軟出品的模擬飛行系列，這個IP最早誕生于1982年，不過在《微軟模擬飛行10》發布后停滯了14年后，《微軟模擬飛行2020》才強勢歸來，時隔四年微軟巨獻《微軟模擬飛行2024》終于再次更新，按照前作銷量和玩家反響來看，它并不屬于大眾游戲，同時也比較吃顯卡、CPU、內存以及網絡帶寬，作為硬件發燒友，當然要來折騰一下最新作。
《微軟模擬飛行2024》目前是鎖STEAM國區，支持簡體中文，個人更建議微軟商店購買，價格更低，而且首發也有加入XGP會員，上線當日因為服務器擠爆了，導致不少玩家卡在讀取藍條區域，還存在一定優化問題，而且配置需求上限極高，導致STEAM評價一路走低，俗話說得好實踐才是王道，硬核今天就來實測一下配置需求以及體驗一下游戲內容。 測試硬件介紹
第一款是來自旗艦級的藍寶石RX 7900 XTX白金版，外觀風格主要是采用紅線點綴更為簡潔，也符合AMD主題色，擁有14層PCB、鋁制電容、六根鍍鎳熱管等高規格用料，4K玩家選擇它性價比挺高的。
第二款則是定位次旗艦的藍寶石RX 7900 XT超白金OC L，外觀采用銀灰色金屬導流罩 單側靈動島RGB燈條設計，擁有七根鍍鎳熱管、全銅底座、鋁鎂合金框架等豪華用料，是AMD高端非公版的代表之作。
第三款則是定位高端的藍寶石RX 7900 GRE超白金，外觀采用銀灰色金屬導流罩 單側靈動島RGB燈條設計，和XT不同的是規格——采用五根鍍鎳熱管壓制，其他配置合金框架、飛翼軸流快拆扇、加厚鰭片等配置一應俱全。 第四款是同樣次高端定位的藍寶石RX 7800 XT超白金，整體用料看齊上述的GRE，而RX 7000的超白金系列有兩大設計是非常不錯的，第一方面是外接輔助風扇接口，這并不是為了提供更多接口，而是讓機箱風扇能更好聯動顯卡工作。第二方面是雙BIOS便捷切換，在系統軟件中也能切非常方便。 第五款則是中高端定位的藍寶石RX 7700 XT白金版，外觀還是采用白金版代表性的紅色元素進行點綴，大尺寸雙飛翼軸流扇的設計，也使之尺寸達到了280mm長，是一款精通2K分辨率的游戲顯卡，4K分辨率尚可入門。
第六款則是定位中端的藍寶石RX 6750 GRE 12GB極地版，外觀采用完全純白的導流罩設計，加持刀刃式軸流扇、四熱管散熱系統，性能方面完全碾壓同價位的RTX 4060，至少能領先一個身段，是2K游戲顯卡中相當不錯的性價比選手。
最后一款則是藍寶石RX 6750 GRE 10GB白金版，外觀采用純黑素雅設計，內部擁有三根鍍鎳熱管、10層PCB、加厚鰭片、雙滾珠軸承風扇，定位是偏向性價比非公的，相比12GB版本更便宜一些，也是多一個2K游戲顯卡的選擇。
官方理想配置中推薦的CPU是銳龍9 7900X或者酷睿i7-14700K，本來覺得新一代的銳龍7 9700X已經能夠應付，后來想想這一類模擬游戲都比較吃CPU緩存，于是這次還加入目前游戲神U 銳龍7 9800X3D對比。
為了發揮出這兩款銳龍9000的全部性能，這里搭配了微星MPG X870E CARBON WIFI暗黑這款主板，它采用了18 2 1路供電體系，核心Dr.MOS最大電流支持到110A，對于旗艦處理器都是完全過剩的用料。外觀上結合了經典的家族碳纖維風格、黑鏡龍紋以及斜紋裝飾，它也只有龍紋和CARBON的簡潔ARGB效果，很適合低調的黑色主題裝機，除此之外，I/O接口豐富也是它的優勢之處。
CPU散熱器方面，為了保證兩款銳龍9000處理器充分發揮性能，這里配備了微星MAG CORELIQUID M360迫擊炮這款水冷，在其經典迫擊炮系列風格的水冷頭中，不但設計有ARGB燈效，而且內置高性能水泵方案，配合高性能風扇和微凸同底，壓制本身能耗比就不錯的銳龍9000輕輕松松。
電源方面，由于涉及到RX 7900 XTX旗艦定位顯卡，這里搭配微星MPG A1000G PCIE5全模組電源使用，在它150mm長的機身下，容納了全日系105℃高品質電容，并通過了80PLUS金牌認證以及之處十年質保。當然，最大亮點就是支持原生16Pin 12VHPWR接口，最大輸出600W可以保證目前旗艦以及未來功率需要更大的顯卡。 配置環境、游戲選項、FSR對比
簡單來過一遍測試環境，銳龍7 9800X3D開啟PBO技術便于發揮最大CPU性能，CPU測試部分加入9700X進行多方位對比，搭配內存是兩根DDR5 6400C30 16GB*2（UCLK=MEMCLK同頻）組成雙通道，并在BIOS中開啟Resizable BAR技術達到最大化顯卡性能，操作系統是Windows 11 24H2最新版本，顯卡驅動是AMD Adrenalin 24.10.1 WHQL認證最新正式版，未對游戲有專屬優化。
《微軟模擬飛行2024》采用法國工作室Asobo Studio自家引擎，這次更新不單止地圖更精細，物理計算更復雜，而且還引入了先進的人工智能NPC。先來看看圖像選項，游戲抗鋸齒就分為簡單三種：TAA、AMD FSR 2以及NVIDIA DLSS，而AMD FSR 2又分為質量、平衡、性能以及超高性能四種模式，暫時不支持幀生成技術。
預設畫質方案分為最低、中級、最高和超級四個檔位，其中最高和超級會開啟光線追蹤陰影，建議2千元檔以下的顯卡可以自行關閉。超級畫質其實也沒有完全拉滿，地形細節水平、屏幕外地形預緩存、紋理超采樣和地形陰影四個選項還可以進一步上調！不過物體細節水平目前是固定200，調整這個估計性能需求炸裂吧，所以暫時未能啟用。 玩家也可以自定義畫質，除了3A游戲中大家熟知的陰影、容積云、各向異性過濾、景深、動態模糊等常規選項。也有放在開放世界游戲品類中也是一流水平的選項——細分建筑物、樹木、植被、巖石、青草、水波、角色質量、動物群、地形細節水平等選項。 當然最后少不了還有一些作為模擬游戲的專屬選項，像排水量測繪、空中/道路/海面交通、擋風玻璃效果等，甚至連駕駛艙的顯示儀表刷新率都可以設置高低！
在線選項中，有一個特別要注意的點——攝影測繪，根據官方的說法會傳輸相片級3D建筑物數據，具體效果硬核這邊網絡條件也無法呈現，建議有光纖專線的大佬試一試效果。
另外每次飛行時可以選擇飛行條件，這個選項涉及和現實世界的實時數據互聯，天氣和時間、交通數據以及多人游戲都可以設置成實時，最大程度還原真實飛行時的狀況，當然這也需要良好的網絡條件支持，一般玩家建議天氣和時間可以選擇預設或者自定義（右側選項還挺詳細），而交通則是交由AI生成，多人游戲就看個人喜好了，以上截圖也是這次測試中設置到的飛行條件。
2160P TAA時域抗鋸齒
2160P FSR2高質量模式
2160P FSR2平衡模式 2160P FSR2性能模式 游戲默認抗鋸齒是最穩妥和常見的TAA，缺點是線狀物體渲染效果通常不到位，比如樹枝、電線桿之類的，而FSR2即便是性能模式都能幾乎做到準確渲染，而且FSR2重點調教在于機艙外的場景，只是超遠處一點點不容易被留意的區域和PAD屏上的精細度這兩方面，TAA要略勝一籌，總得來說，個人也更愿意選擇FSR2來進一步提升性能。 官方配置需求、測試場景介紹以及CPU性能需求
先來看一張關于《微軟模擬飛行2024》的官方配置圖，首先看到最低配置門檻并不低，A卡這邊需要達到RX 5700，且相類似的顯卡也要4GB顯存，內存16GB。而隨著畫質提高，理想配置下CPU、顯存、內存、顯卡甚至網絡帶寬都一并大大提高要求，尤其是可能會被忽略的64GB內存，當然本次測試還是采用主流32GB容量的DDR5，有機會再給大家對比下32GB和64GB的性能區別。
《微軟模擬飛行2024》是沒有內置Benchmark基準，雖然是業界模范出品，但其實也能理解，畢竟涉及到的飛行場景變化多端，自然無法給出一個準確的參考值。硬核測試時也費了老大勁尋找合適的測試場景，最終選擇CPU和顯卡項目都是在世界攝影師——四季之影——紐約中央公園這個地圖下測試的，測試過程也簡單，開場讓飛機直接飛向紐瓦克機場即可，該場景也涉及大量建筑群、水域和植被等復雜元素。
1080P預設超級畫質TAA，平均幀9800X3D比9700X提升16%
1080P預設超級畫質FSR高質量，平均幀9800X3D比9700X提升24% 從9800X3D和9700X在1080P測試結果來看，紐約這個場景顯然也會看重CPU性能，個人猜測是城市內的交通數據更為影響CPU，而擁有更大緩存的9800X3D就正中它的優勢，包括開啟FSR后也能進一步發揮整體性能，平均幀和1% LOW幀相較9700X都有明顯提升，也讓GPU占用率趨近100%。
1440P預設超級畫質TAA，平均幀9800X3D比9700X提升4%
1440P預設超級畫質FSR高質量，平均幀9800X3D比9700X提升14% 切換至2K分辨率，在TAA原生畫質，顯卡性能幾乎瓶頸了所以9800X3D提升幅度較小，不過1% LOW幀依然穩步提升。當開啟FSR釋放顯卡壓力后，使用9800X3D就可以有效把顯卡占用率推到99%，自然幀數提升就明顯了。
當然并非所有場景都會特別吃CPU，像黃石國家公園因為處于屬于偏遠地區，交通和建筑群都少，換來的是大片植被和樹木這些元素覆蓋，瓶頸之處就完全出現在顯卡方面了。
1080P預設超級畫質TAA，平均幀9800X3D比9700X提升6%
1080P預設超級畫質FSR高質量，平均幀9800X3D比9700X提升5% OSD監測顯示很清晰，四種情況此時GPU占用率都達到99%，顯卡幾乎達到瓶頸狀態（2K以上就是完全100%），所以平均幀和1% LOW幀提升都有限了，不過這也說明了9800X3D更配下一代旗艦顯卡了吧。 三種分辨率預設超級畫質幀率、顯存和內存需求顯卡測試是選擇紐約中央公園這個場景，參考價值更高一些，因為這個游戲更考量整體配置。幀率方面，個人認為想要暢玩《微軟模擬飛行2024》，至少滿足平均45幀以上，雖然不屬于快節奏游戲，但涉及飛行中的精細控量操作，而達到60幀就是完美效果了。
1080P預設超級畫質平均幀率圖表匯總
1080P預設超級畫質1% LOW幀率圖表匯總 主流1080P最高畫質之下，原生TAA對于甜點的RX 6750系列并不算友好，建議是配合FSR使用，方可滿足平均45幀以上的條件。追求完美60幀至少也得RX 7700 XT起步，而高刷就比較苛刻了，A卡目前只有RX 7900 XTX方可滿足，個人建議是，如果對于光追陰影并沒有那么強的執念，也可以嘗試單獨關閉提升性能。
1440P預設超級畫質平均幀率圖表匯總
1440P預設超級畫質1% LOW幀率圖表匯總 來到更高的2K分辨率，此時顯卡入門條件就得提高到RX 7700 XT，TAA原生畫質只能剛好達到45幀，建議開啟FSR填補一下幀數更穩妥。此時想滿足完美60幀就得RX 7800 XT以上了，另外RX 7900 XT是不錯的甜點選擇，開啟FSR后能有平均80fps以上的水平，這個幀數區間已經能有接近高刷的體感。
2160P預設超級畫質平均幀率圖表匯總
2160P預設超級畫質1% LOW幀率圖表匯總 4K分辨率，最低需求建議RX 7800 XT起步，首先16GB顯存就先保證充沛的量，達到平均47fps幀數表現剛剛合格，而追求完美就提升兩階段選擇RX 7900 XT，通過FSR達到剛好的完美60幀水平線，如果求穩建議RX 7900 XTX。
最后簡單來看下顯存和內存需求，就以RX 7900 XTX和RX 6750 GRE 10GB為例，即便是1080P之下的超級畫質，后者顯存占用也達到8GB左右，而前者更是達到9GB，這款游戲也是屬于顯存越大利用越充分的類型，而內存方面起步就是20GB，如果諸位有和硬核近似的配置，但內存只有16GB就要特別留意了。 作為新手機長的輕體驗
對于微軟模擬飛行系列，硬核其實也是第一次接觸，主要對于這類模擬游戲確實不太擅長，所以只能淺談一下游玩體驗了。大家最關心的服務器問題，首日存在的卡藍條現象目前已經不存在了，實測裸連無壓力，當然在國內環境大多數人只能裸連到主界面，后續游戲根本進行不了。
重點來了——加速器問題，這個也是必須項，硬核換了好幾個加速器發現網易UU效果最好，個別加速器開了好像沒開一樣，《微軟模擬飛行2024》無論是新手訓練還是其他模式，每次進入飛行前都會消耗大量網絡帶寬流量，第二次再進入就很流暢了，當然退出游戲之后就重新下載數據。 這種模式相比前作優勢在于對本地存儲空間較小，像游戲本體其實只有10GB左右，帶寬速率才是關鍵，尤其是在一些大城市區域。
進入主界面，能看到有世界攝影師、活動、挑戰聯賽、職業生涯、自由飛行和市場六大模塊，看到有挑戰聯賽和市場，就知道可持續游玩價值有多高了吧，不過個人覺得這款游戲最終歸屬是那些真正熱愛飛行的小眾玩家，像硬核一樣的小白建議可以直奔活動或者職業生涯模塊，在里面可以初步熟悉一下飛機的操作和交互界面，就可以開始觀光了~
來到職業生涯，我們第一步就需要考取私人飛行執照，這是最基礎的飛行員必備課程，左側就有考證相關的訓練教程，硬核作為小白也是全部體驗了一番，結果發現部分項目只有B甚至C，結果正式考證時很快就掛科，也許熟練程度要全部達到A級才穩妥吧，顯然這部分的玩法就足夠小白折騰好幾天了。
某機型駕駛艙內，可以看到所有按鈕/旋鈕、操控桿都是完美還原真機，硬核用的是XBOX手柄游玩，在駕駛新手萬金油機型塞斯納時，就已經覺得難度很高，比如升降舵和副翼同時操作時搖桿需要穩住一定的量來調整高度和飛行姿態，就這很準確還原了真實飛行的狀態，如果條件允許，一副好的飛行搖桿外設那是必須的。另外每臺飛機儀表不一定是這種數顯的，也像一些老舊燃油車是機械儀表，包括轉速、高度、速度等參數都需要一一學習。
對于硬核而言這種新手，著陸環節是比較難達成完美得分的，對準跑道已經是第一件難事，畢竟真是難以熟悉舵量和參考物，尤其是在機艙第一人稱時，其次是油門控制是按照百分比算的，并非像汽車一樣的踏板油門，油門大小控制得非常準確，至少塞斯納是這樣。不過這也讓硬核知道一些飛行技巧（雖然可能永遠用不上），飛機離機場距離足夠近時，油門可以固定不變。
在職業生涯里，除了最基礎的私人飛行員駕照，《微軟模擬飛行2024》還存在18種執照和考試，包括商用飛機、渦輪旋槳、噴氣式、重型客機、起吊機等，所以在座的大佬有知道的嗎？把游戲內這些執照都考過，能不能去真的去考最基礎的飛行執照了？
當然，《微軟模擬飛行2024》本質上還是一款游戲，大部分非職業玩家作為觀光游客團當然選擇無證駕駛飛機，個人最喜歡就是世界攝影師這個模塊，里面提供了世界各地各種著名的景觀可直接控制瀏覽，核心玩法是按照一定要求拍攝照片，有一定挑戰難度，但通常“無執照”的飛行員都可以輕松完成。
就拿黃石公園這個大凌鏡泉來說，從空中來看還原度已經很高了，這款游戲目前自然景觀的精細度遠遠好于大城市內的建筑群，不過這可能是由于目前機能限制所導致的，別忘了畫質調整中還有一個物體細節水平選項是不可上調數值的，畢竟城市場景涉及到元素就復雜得多，另外就是一些不知名的區域可能還原度就不高了，千萬別抱著飛到你家門口小區去看看的想法。
最后有一個優點值得提一下，就是相比前作主角現在可以隨時降落出艙，這樣就可以近距離和《微軟模擬飛行2024》里的各種世界元素互動，像景觀、動植物等，建議大家有條件的話，可以開啟VR模式體驗更好。 結語《微軟模擬飛行2024》這款游戲體驗下來，總有一種意猶未盡的感覺，新一代更好的模擬和AI設計無疑是對飛行愛好者更友好，而且對于大多數觀光玩家來說，環游世界的真實感來得更加強烈，是一款持續游玩價值極高的模擬類游戲，當然游戲售價也不便宜。 因此，這款游戲對于硬件配置需求并不低，甚至可以說是年度最高，并且涉及CPU、顯卡、內存和網絡帶寬多個維度，當然優勢是相比前作降低了本地存儲要求，顯卡方面，個人首推RX 7800 XT，它在2K分辨率幀數表現甜點，4K尚可入門，目前價格也合適。 CPU方面，如果你要搭配RX 7900 XT/XTX，建議直接上銳龍7 9800X3D，大緩存對于這款游戲有明顯增益作用，而且更適配下一代顯卡。至于內存起步32GB保穩，16GB真的不太夠，網絡條件個人是80M寬帶，配合加速器還算流暢。
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