通用航空、低空經濟！交通運輸部發聲

2024-12-28 11:38| 發布者: ben_ng 866 0

摘要: 12月27日，國新辦舉行“中國經濟高質量發展成效”系列新聞發布會，介紹交通運輸服務經濟高質量發展有關情況。交通運輸部副部長李揚在發布會上介紹了2025年交通運輸部的重點工作，包括：將發揮綜合交通運輸優勢，降低 ...

12月27日，國新辦舉行“中國經濟高質量發展成效”系列新聞發布會，介紹交通運輸服務經濟高質量發展有關情況。

交通運輸部副部長李揚在發布會上介紹了2025年交通運輸部的重點工作，包括：將發揮綜合交通運輸優勢，降低全社會物流成本，預計2025年降低全社會物流成本有望達到3000億元；推動交通運輸改革，加快發展通用航空和低空經濟，通過改革釋放發展活力等。

另外，李揚表示：“2025年春運，從1月14日開始到2月20日，預計40天，無論是春運出行總量還是單日峰值，都可能會創歷史新高。”

發展基礎更牢后勁更足

李揚對2024年交通運輸工作總結為：“行業上下都非常自豪、振奮、充滿信心。”

這種自信來自三個方面：

我國經濟社會高速發展帶來的龐大交通運輸需求。從全年看，全年客運量將達到645億人次，日均1.8億人次，同比增長5.2%。貨運量有望達到565億噸，日均1.5億噸，同比增長3.5%。港口貨物吞吐量有望達到175億噸，同比增長3.4%。可以說，需求更旺是交通發展的一個內生動力，也是信心所在。

發展基礎更牢。我國綜合立體交通網服務能力和水平進一步提升，國家綜合立體交通網里程達到600萬公里，今年一大批重大項目順利建成運營。今年預計新頒證民用運輸機場5個，鐵路營業里程超16萬公里，其中高速鐵路超4.6萬公里。另外，不僅國內綜合交通立體網絡取得了進展，國際交通通道建設也取得了一些突破。

發展后勁更足。特別是9月26日中央政治局會議之后發布了一系列經濟增量政策，交通發展紅利持續釋放，“兩重”“兩新”政策持續落地。從數據來看，11月貨運量、港口貨物吞吐量增速都在加快，同比分別上升了4.2%和3.7%。

2025年加快發展通用航空和低空經濟等

“2025年將面對更多挑戰，但隨著一系列增量政策和存量政策的紅利釋放，我們更有信心、更有期待在2025年取得新的業績。”李揚說。

李揚表示，2025年將重點抓好以下幾個方面工作：

一是用好政策紅利，抓好一大批重大工程建設，加快完善國家綜合立體交通網。交通運輸部制定了2025年重大工程重大項目清單。

二是將發揮綜合交通運輸優勢，降低全社會物流成本。預計2025年降低全社會物流成本有望達到3000億元，這對實體經濟特別是制造業發展將帶來強力支撐。交通運輸部希望通過發揮綜合運輸優勢推動公轉鐵、公轉水，更好地為降本提質增效作貢獻。

三是將推動交通運輸改革，推動深化綜合運輸體系改革，推進鐵路體制改革，加快發展通用航空和低空經濟，通過改革釋放發展活力。

四是將狠抓安全生產，讓人民群眾出行更安全。

另外，圍繞“十四五”規劃收官、“十五五”規劃編制等，交通運輸部作了一系列部署。

高速公路服務區累計建成充電樁3.3萬個

隨著電動汽車行業的迅速發展，公路沿線充電基礎設施建設也受到廣泛關注。

李揚表示：“每年假期，充電難已成焦慮，都是大家出行遇到的困難和問題。今年國慶，新能源車出行占比已經達到15.9%，預計馬上來的春運會更高，面對這個問題，我們也在積極想辦法、做準備。”

截至今年11月底，高速公路服務區累計建成充電樁3.3萬個，已建充電停車位4.9萬個，比2023年分別增加了1.2萬、1.7萬。目前，全國6000多個高速公路服務區中超過5800個服務區安裝了充電樁，覆蓋率達到了97%。

但同時，在高峰時段特別是假期，還是出現供不應求的問題。李揚表示，交通運輸部也在想辦法解決。

首先是預判需求，盡量做足準備。第二是增加各種設施，除了固定的還有移動的，如果發現移動的不夠用，很多服務區會把車調整到周邊可能有空閑的服務區，甚至高速公路服務區邊上能夠提供充電設施的，讓大家盡量都充上電。第三是加強信息引導。大家可以通過高速公路路況信息板、標志板等信息服務設施，以及導航APP、“e路暢通”小程序了解查詢充電樁的布局、現時的應用狀態，這樣便于自己的出行規劃。

下一步，交通運輸部還要不斷優化、不斷增加投入，盡量滿足大家出行的需求。力爭在2025年底基本實現“固定充電設施為主體、移動應急充電設備為補充、重點節點全覆蓋、群眾出行有保障”的公路沿線充電基礎設施網絡，讓開新能源車、電動車的出行人員更加放心出行。

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