1月9日，有關部門召開2025年全國民航工作會議。會中，2025年民航將夯實低空飛行安全管控基礎，加強低空服務保障體系建設，積極拓展低空飛行應用場景，統籌推進傳統通用航空轉型升級與新興無人機產業創新發展，在確保安全的前提下充分釋放低空經濟發展潛力。 近日，小鵬匯天的“陸地航母”飛行汽車在上海成功試飛，這是小鵬匯天飛行汽車在上海的首飛，標志著以上海為代表的核心城市在低空經濟應用場景探索方面取得了進展。這表明，企業的技術創新是低空經濟發展的核心驅動力之一，只有不斷推動技術進步，才能提升飛行器性能，拓展其應用范圍，為低空經濟發展奠定堅實基礎。 作為新質生產力的典型代表，低空經濟正逐步成長為戰略性新興產業和未來產業的新引擎。隨著國家對低空經濟發展的日益重視，以及低空經濟司的掛牌成立，低空經濟即將邁入基建與產業融合發展新階段。 據中國民航局預測，到2025年，我國低空經濟的市場規模將達到1.5萬億元，2035年有望達到3.5萬億元，迎來前所未有的黃金發展期，具備巨大的市場潛力和廣闊的發展空間。PEEK作為低空經濟中的關鍵材料，適用于制造發動機部件、緊固件等對材料性能要求極高的部件，有望依托低空經濟實現高速發展。
低空經濟正迅速發展，在資本市場上也帶來了不少的投資機遇。但是現在低空經濟沒有對應名稱的ETF，首只低空經濟ETF叫做$通用航空ETF(SZ159378)$，它跟蹤的指數成分股基本都是熱門低空經濟個股，前十大成分股均為產業鏈的領先廠商，涉及eVTOL、無人機整機廠、航空發動機、城市交通設計等領域。我先加自選關注了！ |
