| 2024年，日照通用航空年飛行時長達3.3萬小時，再次刷新歷史記錄，已連續(xù)六年超3萬小時，累計安全飛行超20萬小時、60萬架次。
低空經(jīng)濟是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要賽道，是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表。近年來，山東省機場管理集團日照機場深入貫徹國家發(fā)展低空經(jīng)濟的戰(zhàn)略部署，圍繞運輸機場保障通航這一課題，積極探索形成“三融合模式”（即運通融合、軍民融合、有人機和無人機融合），通過精心規(guī)劃與布局，吸引眾多通航企業(yè)入駐，現(xiàn)有40余架航空器駐場運行，占全省年通航飛行架次近一半、飛行時長近40%。低空經(jīng)濟相關(guān)產(chǎn)業(yè)在日照得到了蓬勃發(fā)展，通航企業(yè)數(shù)量逐年增加，低空旅游等新興產(chǎn)業(yè)逐漸成為日照旅游名片的新招牌。
為更好地服務(wù)低空經(jīng)濟發(fā)展，日照機場始終秉持著高質(zhì)量發(fā)展理念，積極統(tǒng)籌規(guī)劃，在安全保障、服務(wù)提升與市場拓展等多方面持續(xù)發(fā)力。 安全發(fā)展，基石穩(wěn)固。航空安全，是日照機場運營的首要原則。為此，日照機場通過建設(shè)通用航空安全監(jiān)管平臺，成立通航安全委員會，建立通航運行安全管理體系，實現(xiàn)安全管理規(guī)范化。科學(xué)統(tǒng)籌總面積2.3萬平方公里的空域，劃分出特定空域供通航活動使用，編制完成低空目視航圖，化繁為簡統(tǒng)一各項飛行程序，實現(xiàn)安全運營統(tǒng)一化。通過機場ADS-B監(jiān)視信號低空空域監(jiān)管服務(wù)全覆蓋，飛易觀等APP免費共享，實現(xiàn)安全監(jiān)管智能化，讓每一個航司航班、每一次航校訓(xùn)練在日照機場平安起降。 服務(wù)質(zhì)量，精益求精。在追求飛行安全的同時，日照機場從未片刻忽視服務(wù)質(zhì)量的提升。建設(shè)通用航空專用機坪、機庫、維修設(shè)施，加快通用機場、?起降點、遠程塔臺等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，今年新增延伸加油設(shè)施、建設(shè)草地強化通用航空專用機坪、修建海警地面站以適應(yīng)更多類型通航飛行器的起降需求。配合集團籌辦山東省低空經(jīng)濟協(xié)會，建立全省低空經(jīng)濟平臺，配合省交通運輸廳、市政府出臺各項低空經(jīng)濟發(fā)展政策，為通航企業(yè)爭取更多政策支持，提升運行效率和服務(wù)水平。 市場拓寬，活力無限。日照機場與各通航企業(yè)積極開展合作交流，攜手軍方開展聯(lián)動。“鯤龍”AG600在日照完成首次海上試驗；打造的青少年航空職業(yè)體驗實踐教育基地獲評“中國民航科普教育基地”“中國AOPA中小學(xué)生航空研學(xué)實踐教育5A級基地”等系列稱號；日照山太飛機工程等項目拓寬了通用航空產(chǎn)業(yè)鏈；吸引部隊大型無人機在日照落戶，海事局海空巡航執(zhí)法無人機即將委托運行，切實提升軍民航協(xié)同水平。 今后，日照機場將繼續(xù)乘勢而上，在低空經(jīng)濟的藍海中乘風(fēng)破浪、銳意進取，不斷開拓豐富新思路、探索發(fā)展新路徑，為民航強國作出更大貢獻，在廣袤天空中續(xù)寫更加輝煌的篇章。 （大眾新聞記者 范薇 通訊員 通訊員 王桂蓮） |
