今年3月，教育部公布了《2023年度普通高等學校本科專業(yè)備案和審批結果》，同意中山大學、江西飛行學院、新疆工程學院開設飛行技術專業(yè)。 8月30日，中山大學與中國南方航空在中山大學廣州校區(qū)南校園正式簽約，聯合培養(yǎng)民航飛行員，共建飛行技術專業(yè)。同時啟動了校內"大改駕"的招生選拔工作，中山大學的飛行專業(yè)開設邁出了重要一步。 根據中國民用航空招飛信息系統更新發(fā)布的信息來看，江西飛行學院已經明確參與2025年度民航招飛工作。 經江西省教育考試院批準，同意江西飛行學院飛行技術專業(yè)2025年在江西省首次開展招生工作。
江西飛行學院是整合江西經濟管理干部學院和江西省吉安航空運動學校資源，于2023年12月經教育部批準設置，由江西省領導和管理的公辦本科層次普通高等學校。首年招飛工作，就拿到了東航10名養(yǎng)成飛行學生的委培訂單實屬不易。
這幾年招飛市場上亂象叢生，招飛院校以及委培單位良莠不齊。原本訂單式培養(yǎng)的飛行專業(yè)成為了養(yǎng)成飛行學生的束縛和枷鎖，就業(yè)難、難畢業(yè)在某些院校中不斷上演。經過口罩的洗禮之后，個別院校已經連續(xù)停招飛行專業(yè)學生。 隨著中山大學、江西飛行學院及新疆工程學院加入到招飛隊伍中來，有助于提升招飛市場的活力，增加老牌飛行院校的危機感。能者上，庸者下才符合市場規(guī)律，這對于行業(yè)的健康發(fā)展有益無害。 |
