低空經濟是新質生產力崛起與戰略布局的新篇章。在當今這個日新月異的時代，科技的飛速發展正不斷改變著我們的生活方式、生產模式和整個經濟結構。隨著我國“新質生產力”概念的提出，低空經濟作為其中一種重要的新興力量，正引領我們步入一個全新的發展階段。因此，我們組織了清華大學的蘭旭東教授和深圳低空經濟無人機協會陳向主任聯袂奉獻了這本《低空經濟：新質生產力的一種新經濟結構》。 在科技的轟鳴聲中，低空經濟已從藍圖躍入現實，一場由技術革新與政策紅利共同驅動的萬億級產業革命正蓄勢待發。 低空經濟的實用化革命 1．工業級無人機：從“工具”向“生產力平臺”轉變 據媒體報道，當前順豐、京東等企業通過無人機在偏遠山區實現常態化配送，單機日運量超1噸，而成本則較傳統方式降低50%。大疆、極飛科技的農業無人機已覆蓋全國60%農田，并利用AI精準識別病蟲害區域，使得農藥使用量減少40%，人力成本下降90%。農業農村部更是計劃2025年實現農業無人機覆蓋率超80%。在應急救援領域，四川消防引入AI無人機集群，實現山火實時監測與物資精準投送，響應效率提升70%；甘肅地震災區通過無人機搭建臨時通信網絡，打通“生命通道”。種植跡象表明，工業級無人機已從“工具”向“生產力平臺”轉變，在2024年的政策推動下，長三角、珠三角城市群也在加速布局無人機物流網絡，目標覆蓋80%縣域末端配送。 下圖為2月26日貴州三穗破冰無人機器人開展除冰作業的畫面截圖。
2．eVTOL：城市空中交通的“中國方案” 億航智能EH216-S、小鵬匯天X3等國產eVTOL（電動垂直起降飛行器）已進入適航審定階段。2024年，廣州、合肥試點“空中出租車”，規劃建設垂直起降場站50個，單次飛行成本降至50元以內。政策明確eVTOL享受新能源汽車同等補貼，2025年有望實現商業化運營。 3．低空AI：千行百業的“空中大腦” 智慧城市：深圳利用無人機集群巡查交通擁堵、違章建筑，數據實時回傳城市大腦，管理效能提升40%； 電力巡檢：國家電網部署AI無人機自動識別輸電線路故障，檢測效率較人工提升20倍； 低空安防：華為與共達地合作開發“空域哨兵系統”，通過AI預判無人機入侵風險，誤報率低于0.1%。 從田間到云端，低空技術正深度融入生產生活，其核心價值在于“降本、增效、拓邊界”。而這一變革的理論框架與實踐路徑，正是《低空經濟：新質生產力的一種新經濟結構》一書的精髓所在。書中通過工業級無人機設計案例、eVTOL動力系統解析、低空AI算法邏輯等章節，為讀者揭開技術落地的底層密碼。 構建低空經濟生態圈 1. 國家戰略：空域開放與全鏈條扶持 2023年《國家空域基礎分類方案》將3000米以下空域劃為“融合空域”，2024年15省試點空域動態分配，飛行許可審批縮至1小時。并同步通過工信部設立了低空經濟專項基金，eVTOL研發企業獲最高30%稅收減免；財政部撥款50億元補貼通用機場建設，扶持相應的企業發展。同時，國家發展改革委委員會劃定物流配送、城市交通、農林植保、應急救援四大核心場景，鼓勵地方探索低空文旅、電力巡檢等特色應用，這也是前文講述的行業落地應用場景。 2. 區域競合與完善基礎 國家除劃定了核心場景，各地也根據自己的產業優勢進行了不同的區域競爭，如深圳出臺全國首部《低空經濟產業促進條例》，規劃2025年開通“空中公交”；廣州設立100億元產業基金，打造eVTOL起降網絡。四川建設國家級低空應急救援基地，云南開發“低空觀光走廊”，直升機游覽年營收破10億元。上海自貿區吸引億航、時的科技等企業，江蘇無人機整機產能占全國30%，形成“研發-制造-運營”閉環。它們之間，既有競爭也有合作，一起拓展更大的市場，一起構建“干線-支線-末端”物流網絡。成都建成全球首個“低空智能融合示范區”，實現無人機與有人機同空域協同運行。 想深入理解這一生態系統的運行邏輯，《低空經濟：新質生產力的一種新經濟結構》中完美呈現，書中不僅詳解中美通用航空對比、低空應急救援體系構建等宏觀戰略，更通過東部通航、順豐無人機等案例，揭示產業落地的關鍵要素。 技術突破讓低空經濟從概念走向實用，政策與產業協同加速其規?；涞兀磥淼娜蚋偁巹t需要更深的戰略思考。在這場變革中，《低空經濟：新質生產力的一種新經濟結構》以其四大獨特價值成為行業標桿： （1）更權威：中國工程院院士劉大響作序，航空動力專家蘭旭東、無人機產業領軍者陳向聯合撰寫； （2）更系統：覆蓋技術原理、政策法規、產業案例、全球趨勢，兼具教科書深度與科普書可讀性； （3）前瞻性：詳解eVTOL適航認證、低空AI倫理等未來議題，助讀者搶占認知高地。 （4）更全面：全書552頁全彩印刷，詳細介紹了低空經濟產業的發展路徑、技術演進的趨勢等。 無論你是政府決策者、企業管理者，還是投資人、技術從業者，抑或是對未來充滿好奇的普通讀者，這本書都將為你打開一扇俯瞰低空經濟全景的窗口。限時優惠價，開啟你的低空認知革命！ 圖書簡介 《低空經濟：新質生產力的一種新經濟結構》定位于探究低空經濟的本質、內涵、技術革新、產業結構、未來規劃，以及低空飛行器及其關鍵系統等內容，分為三篇，共十五章。 基礎篇和發展篇由蘭旭東撰寫，共十章，內容涵蓋低空經濟的本質、發展低空經濟的基礎建設、中美在通用航空領域的發展現狀、低空應急救援和安全保障管理、在全球經濟的發展現狀下發展低空經濟的必要性、低空經濟產業的發展策略、從通用航空到低空經濟的技術革新、各地發展低空經濟的現狀和未來目標、低空經濟的人才需求和培養、各方參與低空經濟建設的建議。 技術篇由陳向撰寫，共五章，重點介紹了工業級無人機、eVTOL（電動垂直起降飛行器）、有人駕駛通航直升機與固定翼飛機的發展現狀及其關鍵系統，并討論了“AI 低空飛行器” 賦能千行百業的情況。 隨著技術的不斷進步和政策的持續支持， 低空經濟將迎來更加廣闊的發展前景，為全球經濟的高質量發展注入新的動力。
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