本帖最后由 CHENHONGBING21 于 2022-2-21 16:45 編輯 ![]() 為下載了《喜馬拉雅山脈高精度衛(wèi)星地景》的飛友奉上第一個(gè)喜馬拉雅虛擬機(jī)場——博卡拉國際機(jī)場XM01。 博卡拉是尼泊爾著名的旅游勝地,同時(shí)也是極限運(yùn)動者和徒步登山者的天堂,蹦極、滑翔傘和空氣動力傘都任君選擇。每年有超過5萬人在安娜普爾納山脈海拔2000至4000米的區(qū)間進(jìn)行徒步,近距離從不同角度欣賞壯麗的雪山盛景。 我在連載《航拍喜馬拉雅》中有4個(gè)帖子詳細(xì)介紹過這個(gè)地區(qū): 連載504《博卡拉》、208《馬納斯魯峰》、209《安娜普爾納峰群》、210《道拉吉里峰》。 但尼泊爾只有一個(gè)國際機(jī)場——加德滿都特里布萬國際機(jī)場。國際旅客都需要到加德滿都再轉(zhuǎn)機(jī)或搭乘旅游大巴顛簸200公里、耗費(fèi)七八個(gè)小時(shí)再去往博卡拉。 博卡拉現(xiàn)有的機(jī)場VNPK跑道只有1400米長、30米寬,只能起降支線小客機(jī),而整個(gè)機(jī)場的吞吐量已經(jīng)達(dá)到每年80萬人次,所以亟需新建一座標(biāo)準(zhǔn)化國際機(jī)場。 尼泊爾民航局(CAAN)于1971年申請,獲得了在博卡拉現(xiàn)有老機(jī)場東南3公里一處約175公頃的土地作為新機(jī)場的場址,并稱之為“國家榮耀工程”。然而,由于缺乏建設(shè)資金,博卡拉一直盼了40多年才見到希望。 新機(jī)場項(xiàng)目于2014年進(jìn)行招標(biāo),由中工國際以2.44億美元中標(biāo),我國的進(jìn)出口銀行和商務(wù)部提供優(yōu)惠和無息貸款。博卡拉新機(jī)場工程于2017年正式開工建設(shè),目前機(jī)場跑道、停機(jī)坪的混凝土表面已經(jīng)完工,航站樓也初見輪廓,正在進(jìn)行后續(xù)配套設(shè)施的建設(shè)。 博卡拉國際機(jī)場是中國對尼援助的最大項(xiàng)目。該機(jī)場將按照國際民航組織4D級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),其中包含一條2500米長、45米寬的標(biāo)準(zhǔn)跑道,能夠正常起降波音757系列等主流中型飛機(jī)。 XM01機(jī)場按衛(wèi)星地景虛擬,配有VOR及ILS導(dǎo)航。我的虛擬機(jī)場以旅游觀光及山地飛行為目的,沒有滑行道停機(jī)坪航站樓等多余東西。 下載附件解壓,將文件夾Addon Scenery放到游戲主目錄即可。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |