關(guān)于737max之前存在缺陷原因分析

max頻繁出現(xiàn)事故的原因主要因?yàn)樵擄w機(jī)在737-800基礎(chǔ)上直接加裝一個(gè)推力更大的發(fā)動(dòng)機(jī)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)形態(tài)和之前不一樣，要大為了增加發(fā)動(dòng)機(jī)的離地間隙所以才用了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)上揚(yáng)的設(shè)計(jì)。上揚(yáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)很容易導(dǎo)致飛機(jī)過(guò)度抬頭，所以在水平安定面上增加了mcars系統(tǒng)抑制起飛上揚(yáng)，但該系統(tǒng)在新手冊(cè)中并沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明且飛行員無(wú)法抑制其工作，當(dāng)單一迎角傳感器感應(yīng)到迎角過(guò)大時(shí)就會(huì)使飛機(jī)下俯。當(dāng)存在假信號(hào)時(shí)飛行員無(wú)法及時(shí)修正。目前該系統(tǒng)已經(jīng)完成改良，期待其能在國(guó)內(nèi)重返藍(lán)天。