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          IL-2 中文指南 雅克-1 1.2駕駛艙

          2022-10-16 08:55| 發布者: gaoxiang 925 0

          摘要: 左側混合物貧:前富:后油門向上:向前向下:向后增壓器桿第一階段:后第二階段:前上 下起落架轉速增加:前減少:后方向舵配平輪副翼配平輪水散熱器打開:前關閉:后機油散熱器打開:前關閉:后升降舵配平輪右側百 ...

          IL-2 中文指南 雅克-1 1.2駕駛艙-3923

          左側
          混合物
          貧:前
          富:后
          油門
          向上:向前
          向下:向后
          增壓器桿
          第一階段:后
          第二階段:前
          上 下起落架
          轉速
          增加:前
          減少:后
          方向舵配平輪
          副翼配平輪
          水散熱器
          打開:前
          關閉:后
          機油散熱器
          打開:前
          關閉:后
          升降舵配平輪


          IL-2 中文指南 雅克-1 1.2駕駛艙-6599

          右側
          百葉窗
          打開:前
          關閉:后


          IL-2 中文指南 雅克-1 1.2駕駛艙-9806

          左前
          燃油表
          (L)
          時鐘
          速度指示器
          (x10公里/小時)
          高度計
          (x100 m)
          羅盤
          RPK-10型*
          無線電尋的羅盤
          *參見RPK-10的Pe-2盲進近指南教程
          左加農炮裝彈手柄
          磁力儀
          起落架燈
          上 下
          轉向和滑動指示器
          向下 向上
          襟翼控制
          襟翼指示器
          FORSAZ
          (發動機增壓)
          推=開 拉=關

          1942年初,LaGG-1和-3的兩位設計師Semyon Lavochkin和Vladimir Gorbunov試圖通過實驗將LaGG-3與更強大的Shvetsov ASh-82星型發動機裝配在一起來糾正這一缺陷。

          科技教育 請搜索: DCS 中文指南


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