未 來 機 長
報考民航飛行員的學生入學后所學專業(yè)為飛行技術(shù)專業(yè)，如果順利畢業(yè)就將飛向藍天，成為未來的機長。 但如果同學們仔細看招生簡章都有提到淘汰機制，如中國民航大學：鑒于飛行技術(shù)專業(yè)的特殊要求，學生可能因政治條件、身體條件、學習成績、英語水平以及飛行技術(shù)等原因?qū)е卤唤K止飛行技術(shù)專業(yè)學習。具體根據(jù)《中國民航大學飛行技術(shù)專業(yè)學生學籍管理規(guī)定》、《中國民航大學飛行技術(shù)專業(yè)學生終止飛行技術(shù)專業(yè)學習實施細則》和《中國民航大學飛行技術(shù)專業(yè)學生轉(zhuǎn)專業(yè)管理辦法》等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。符合學校轉(zhuǎn)專業(yè)標準者，轉(zhuǎn)到其他專業(yè)，畢業(yè)后自主擇業(yè)；不符合學校轉(zhuǎn)專業(yè)標準者，將被終止學業(yè)，予以退學。但具體能轉(zhuǎn)到哪些專業(yè)？那種情況會被退學？可能很多同學都不知道，也無從了解。作者查閱三所典型院校政策給大家介紹如下：
01 中國民用航空飛行學院 新生入校體檢不合格： 1、高考成績一本以上：交通運輸、飛行器動力工程、電子信息工程、飛行器制造工程、飛行器適航技術(shù)、電氣工程及其自動化、交通工程。 2、高考成績二本（含）一下：安全工程、工商管理、物流工程、市場營銷、交通管理、英語、計算機科學與技術(shù)、信息與計算科學專業(yè) 飛行技術(shù)停飛（含執(zhí)照理論考試不合格） 1、身體達到民航3A標準，英語達到國家四級英語水平，補考不多于3門，或高考成績達到當年所在省一本分數(shù)線:交通運輸。 2、理科學生，在校期間補考不多于3門：飛行器動力工程、電子信息工程、飛行器制造工程、飛行器適航技術(shù)、電氣工程及其自動化。 3、在校期間補考不多于6門：交通工程、安全工程。 4、其他情況：工商管理、物流工程、市場營銷、交通管理、英語、計算機科學與技術(shù)、信息與計算科學專業(yè)。
02 中國民航大學 高考成績不夠本科線你會被下放到?？茖I(yè) 政治、紀律不合格： 1.高考分數(shù)達到當年當?shù)乇究其浫》謹?shù)線，允許申請轉(zhuǎn)入飛行技術(shù)學院其他專業(yè)（目前只有應用心理學一個專業(yè)）； 2.高考分數(shù)未達到當年當?shù)乇究其浫》謹?shù)線，允許申請轉(zhuǎn)入符合條件的高職專業(yè)。 身體不合格： 1.高考分數(shù)達到當年當?shù)乇究其浫》謹?shù)線，允許申請轉(zhuǎn)入飛行技術(shù)學院其他專業(yè)。若申請轉(zhuǎn)入其他學院本科專業(yè)，高考分數(shù)須不低于擬申請轉(zhuǎn)入專業(yè)我校當年在當?shù)劁浫∽畹头謹?shù)，且須滿足該專業(yè)其他接收條件； 2.高考分數(shù)未達到當年當?shù)乇究其浫》謹?shù)線，允許申請轉(zhuǎn)入符合條件的高職專業(yè)。 高考成績符合條件者，本人自愿停飛；課程考核全部及格，未被飛行訓練機構(gòu)接收或技術(shù)停飛者： 允許申請轉(zhuǎn)入飛行技術(shù)學院其他專業(yè)。若申請轉(zhuǎn)入其他學院本科專業(yè)，高考分數(shù)須不低于擬申請轉(zhuǎn)入專業(yè)我校當年在當?shù)劁浫∽畹头謹?shù)，且須滿足該專業(yè)其他接收條件。
03 安陽工學院 度過新生階段基本可以轉(zhuǎn)簽派 新生入學身體復查不合格： 1、當年高考分數(shù)達到當?shù)禺斈瓯究迫畹弯浫》謹?shù)線者，允許申請轉(zhuǎn)入我校本科其他專業(yè)，根據(jù)本人成績由學校確定轉(zhuǎn)入專業(yè)； 2、當年分數(shù)達到當?shù)馗呗氉畹头謹?shù)線的者，允許申請轉(zhuǎn)入我校?？破渌麑I(yè)，且視學校各專業(yè)條件要求由學校確定轉(zhuǎn)入專業(yè)； 3、當年高考分數(shù)未達到當?shù)禺斈旮呗氉畹弯浫》謹?shù)線者，取消其入學資格； 復檢或技術(shù)等原因停飛： 為使學生更好地順利完成學業(yè)，一般建議轉(zhuǎn)到交通運輸?shù)认嘟鼘I(yè)學習，學生申請轉(zhuǎn)到其他專業(yè)繼續(xù)學習的，其高考成績不得低于轉(zhuǎn)入專業(yè)當年錄取成績，其高考成績低于我校相關(guān)科類專業(yè)錄取最低分數(shù)的，只能轉(zhuǎn)入相關(guān)科類錄取成績最低的專業(yè)。 |
