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          必學(xué)!如何成為一名飛行員?職業(yè)飛行員理論知識(shí)課程詳解

          2022-10-7 14:43| 發(fā)布者: lzzoob 1183 1

          摘要: 根據(jù)交通運(yùn)輸部在2016年3月28日發(fā)布并于2018年11月16日修改的《民用航空器駕駛員合格審定規(guī)則》(CCAR-61部R5),對(duì)獲取民用航空器商用駕駛員執(zhí)照的申請(qǐng)人,做了詳細(xì)的航空知識(shí)要求。(CCAR是中國民航規(guī)章的英文縮寫 ...

          根據(jù)交通運(yùn)輸部在2016年3月28日發(fā)布并于2018年11月16日修改的《民用航空器駕駛員合格審定規(guī)則》(CCAR-61部R5),對(duì)獲取民用航空器商用駕駛員執(zhí)照的申請(qǐng)人,做了詳細(xì)的航空知識(shí)要求。(CCAR是中國民航規(guī)章的英文縮寫,61是部號(hào),R5是第五次修訂)

          凡是從業(yè)的飛行員,都必須系統(tǒng)的掌握這些航空知識(shí),在申請(qǐng)商用駕駛員執(zhí)照的時(shí)候,必須通過了局方規(guī)定的理論知識(shí)的考試:

          航空知識(shí)要求


          (a)航空法規(guī):

          與商用駕駛員執(zhí)照持有人有關(guān)的規(guī)章條例(如CCAR-61);飛行規(guī)則(如CCAR-91);相應(yīng)的空中交通服務(wù)措施和程序

          既然準(zhǔn)備從事航空業(yè),就要對(duì)跟自己行業(yè)相關(guān)的民航法了如指掌,明確自己飛行執(zhí)照的權(quán)利和限制,清楚飛行運(yùn)行規(guī)則。法盲很容易違規(guī)。

          (b)航空器的一般知識(shí):

          ①動(dòng)力裝置、系統(tǒng)和儀表的工作原理及其功能;

          ②航空器和動(dòng)力裝置的使用限制;飛行手冊(cè)或其他相應(yīng)文件中的有關(guān)操作資料;

          ③航空器設(shè)備和系統(tǒng)的使用及可用性檢查;

          ④航空器機(jī)體、系統(tǒng)和動(dòng)力裝置維修程序;

          掌握飛機(jī)結(jié)構(gòu)、運(yùn)行原理和系統(tǒng)使用,在系統(tǒng)故障或緊急狀況下能做出準(zhǔn)確的判斷,從而進(jìn)行應(yīng)急處置程序,確保飛行安全。

          航空器的飛行手冊(cè)是航空器的使用說明書,明確使用限制,了解飛機(jī)性能,把控安全余度。

          (c)飛行性能、計(jì)劃和裝載:

          ①裝載及重量分布對(duì)航空器操縱、飛行特性和性能的影響;重量和平衡計(jì)算;

          ②起飛、著陸和其他性能數(shù)據(jù)的使用與實(shí)際應(yīng)用


          ③飛行前準(zhǔn)備和航路飛行計(jì)劃;空管飛行計(jì)劃的準(zhǔn)備和申報(bào);相應(yīng)的空管程序;高度表撥正程序

          ④外掛載荷對(duì)操縱的影響

          掌握飛機(jī)性能,可以合理使用飛機(jī)性能。熟知飛行計(jì)劃可以避免空中航空器沖突。

          (d)人的行為能力:

          人的行為能力,包括威脅和差錯(cuò)管理的原則;

          人為因素與飛行安全有著密切的聯(lián)系,飛行事故中人為因素,是指直接或間接影響飛行安全的一切人為事件,主要表現(xiàn)為飛行員和飛行活動(dòng)關(guān)聯(lián)者在飛行活動(dòng)中發(fā)生的錯(cuò)誤。

          (e)氣象學(xué):

          ①航空氣象報(bào)告、圖表和預(yù)報(bào)的判讀與使用;飛行前和飛行中氣象資料的使用和獲得氣象資料的程序;測(cè)高法;

          ②航空氣象學(xué);有關(guān)地區(qū)影響航空的氣象要素的氣候?qū)W;氣壓系統(tǒng)的移動(dòng)、鋒面結(jié)構(gòu)和影響起飛、航路和著陸條件的重要天氣現(xiàn)象的起源和特征;

          ③積冰的原因、識(shí)別和影響;通過鋒區(qū)的程序;繞過危險(xiǎn)天氣。

          氣象條件對(duì)飛機(jī)的起飛、航行、降落以及其他各種飛行活動(dòng)有不同的影響,飛機(jī)的設(shè)計(jì)制造和氣象條件也有密切關(guān)系。在實(shí)際工作中,航空氣象的主要任務(wù)是保障飛行安全,提高航行效率,在不同的氣象條件下,有效地運(yùn)用航空技術(shù)。

          (f)領(lǐng)航:

          空中領(lǐng)航,包括航圖、儀表和導(dǎo)航設(shè)備的使用;對(duì)導(dǎo)航系統(tǒng)的原理和特性的理解;機(jī)載設(shè)備的操作

          飛行人員在飛行中需要不斷地測(cè)定飛機(jī)相對(duì)于地球表面的位置,確定飛機(jī)航向、速度和高度,保證在預(yù)定時(shí)刻到達(dá)預(yù)定目的地,這就是空中領(lǐng)航

          (h)飛行原理

          必學(xué)!如何成為一名飛行員?職業(yè)飛行員理論知識(shí)課程詳解-8542


          (i)無線電通話:

          目視飛行規(guī)則運(yùn)行的通信程序和用語;如遇通信故障應(yīng)采取的措施

          必學(xué)!如何成為一名飛行員?職業(yè)飛行員理論知識(shí)課程詳解-4730


          在航校通常先進(jìn)行一年的航空理論系統(tǒng)化的學(xué)習(xí),結(jié)業(yè)以后經(jīng)過考試通過才有資格獲得摸飛機(jī)的機(jī)會(huì)。

          不過現(xiàn)在的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)都是邊飛行邊學(xué)習(xí)的模式。總得來說這些基本的知識(shí)點(diǎn)都是職業(yè)飛行員必須要掌握的!

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            感覺芬達(dá)機(jī)長懂得好多啊
            2022-10-7 14:55

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